Thi công cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ: 'Mượn' đường dân sinh, đừng nên chạy ẩu

Tuyến đường dân sinh tại xã Cam Hiếu được cho “mượn” để vận chuyển vật liệu thi công cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ. Ảnh: Đ.T.

Ngày 17/4, tại thôn Vĩnh An (xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị) có tình trạng người dân đem các vật cản bỏ 2 bên lề hoặc chặn ngang giữa đường dân sinh trên địa bàn, không cho xe tải chở vật liệu thi công Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 (gọi tắt là dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ) đi qua.

Ông Hoàng Kim Chiến (44 tuổi, trú tại thôn Vĩnh An) cho hay, sở dĩ người dân chặn xe như trên vì đơn vị thi công cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ không thực hiện đúng cam kết khi “mượn” đường, như: tưới nước sơ sài, một số xe chạy “ẩu”, đoàn xe chạy gần như liên tục từ 7 giờ sáng đến 21 giờ đêm.

Liên quan đến vấn đề trên, ông Mai Chiếm Hiệp - Chủ tịch UBND xã Cam Hiếu cho biết, địa phương ghi nhận việc người dân chặn xe nói trên từ tháng 3/2024. Sau đó, xã Cam Hiếu đã tiến hành kiểm tra, tổ chức nhiều buổi làm việc giữa các bên liên quan và người dân nhưng đến nay việc chặn xe trên đường vào cổng thôn Vĩnh An vẫn tái diễn.

Ông Nguyễn Việt Dũng - Trưởng phòng Quản lý dự án 4, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án) cho hay, tính đến cuối tháng 3/2024, tỉnh Quảng Trị bàn giao mặt bằng sạch thi công dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đạt 82%.

Để đảm bảo tiến độ công trình, đơn vị thi công phải thực hiện “giải phóng mặt bằng (GPMB) đến đâu thi công đến đó”. Và, do chưa được nhận 100% mặt bằng sạch khiến đơn vị thi công phải “mượn” đường dân sinh tại thôn Vĩnh An để phương tiện chở vật liệu di chuyển qua.

Để hạn chế ảnh hưởng đến người dân trong khu vực, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu đơn vị thi công thực hiện nghiêm túc các biện pháp đảm bảo vệ sinh môi trường và an toàn giao thông như: che phủ kín thành thùng xe hạn chế rơi vãi vật liệu trên đường, tưới nước thường xuyên và di chuyển chậm, không sử dụng còi khi chở vật liệu…

Ông Phạm Hải Long - Giám đốc Công ty cổ phần Thi công xây dựng số 1 (đơn vị thi công tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, đoạn cuối tuyến nói trên) cho biết, để đảm bảo tiến độ dự án, công ty đang thực hiện thi công “3 ca, 4 kíp”. Đồng thời, trong quá trình vận chuyển vật liệu, đơn vị luôn chấp hành nghiêm túc Luật Giao thông đường bộ cũng như những cam kết với chính quyền địa phương, người dân khi “mượn” đường dân sinh.

Ông Long xác nhận, số lượng xe tải tăng đột biến làm xáo trộn cuộc sống của người dân trong khu vực và mong muốn, sớm nhận 100% mặt bằng sạch để hình thành đường công vụ ngay trong vị trí thi công tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, khi đó, những ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân thôn Vĩnh An sẽ được khắc phục.

Chủ tịch UBND huyện Cam Lộ Trần Anh Tuấn đề nghị, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, nhà thầu chấp hành nghiêm túc những cam kết đã lập khi “mượn” đường dân sinh trên địa bàn vận chuyển vật liệu thi công cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.

Theo ông Tuấn, những bức xúc nói trên của người dân là chính đáng. Tuy nhiên, đây là công trình trọng điểm quốc gia, do đó, địa phương mong muốn, người dân tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị thi công thực hiện nhiệm vụ. Huyện Cam Lộ đang đẩy nhanh tiến độ GPMB và phấn đấu bàn giao 100% mặt bằng sạch cho đơn vị thi công trong tháng 4/2024.

Liên quan đến vấn đề này, vừa qua Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị có văn bản về việc khẩn trương giải quyết các vướng mắc để thực hiện công tác GPMB dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ. Theo đó, cử lãnh đạo, cán bộ các sở tham gia hỗ trợ các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh trong công tác GPMB dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đoạn qua địa bàn huyện đến hết tháng 4/2024.

Đồng thời, yêu cầu các huyện Cam Lộ, Vĩnh Linh, Gio Linh tiến hành rà soát từng trường hợp bị ảnh hưởng cụ thể; tính đúng, tính đủ theo quy định của pháp luật; đảm bảo công tâm, khách quan, không vụ lợi cá nhân. Riêng những trường hợp đã được áp dụng các quy định tốt nhất, có lợi nhất cho người dân theo đúng quy định của pháp luật mà người dân vẫn không đồng thuận thì phải thực hiện các biện pháp kiên quyết, quyết liệt để bàn giao mặt bằng đáp ứng tiến độ yêu cầu trước 30/4/2024.

Nghĩa Văn