Thái Lan lên kế hoạch trở thành trung tâm vận tải khu vực

Nguồn: Bangkok Post

Người đứng đầu IEAT Veeris Ammarapala cho biết, trung tâm vận tải nội địa mới sẽ hỗ trợ giao thương giữa các tỉnh ở Đông Bắc và nền kinh tế Thái Lan, và kỳ vọng cảng cạn này sẽ cải thiện hiệu quả vận tải đường bộ và hậu cần của Thái Lan thông qua đường bộ và đường sắt. IEAT tin rằng, cảng cạn ở Udon Thani có tiềm năng phục vụ ASEAN như một trung tâm vận tải mới trong tương lai vì Thái Lan nằm trong lục địa Đông Nam Á, tiếp giáp Myanmar, Lào, Campuchia với miền Nam Trung Quốc gần đó. Tuyến đường sắt dài 414km này nối thủ đô Vientiane của Lào với thành phố Côn Minh của Trung Quốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải đường bộ trong khu vực.

Hơn nữa, Chính phủ Thái Lan cũng có kế hoạch phát triển một tuyến đường sắt dài 609km kéo dài từ Bangkok đến tỉnh Nong Khai ở Đông Bắc, đối diện với Vientiane ở bên kia sông Mekong. IEAT cho biết, cảng cạn mới có thể được kết nối với cảng nước sâu Laemchabang ở tỉnh Chon Buri và cảng nước sâu Map Ta Phut ở tỉnh Rayong. Chon Buri và Rayong cùng với tỉnh Chachoengsao tạo thành khu vực Hành lang Kinh tế phía Đông (EEC), nơi sẽ trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao của Thái Lan. IEAT sẽ theo mẫu cảng Balenciaga ở Tây Ban Nha để phát triển cảng cạn. Cảng cạn sẽ do liên doanh giữa IEAT và thành phố công nghiệp Udon Thani, một nhà đầu tư địa phương phát triển.

Theo Bộ trưởng Giao thông Thái Lan Saksayam Chidchob, Công ty Đường sắt Quốc gia Thái Lan (SRT) sẽ đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Nong Khai-Bangkok và phát triển ga Nong Khai như một trung tâm thương mại, đồng thời công ty này sẽ đề xuất thêm một dự án đường sắt khổ đôi từ Nong Khai đến Khon Kaen lên Nội các Thái Lan. Ngoài ra, Cục Đường cao tốc sẽ xúc tiến việc xin ngân sách để nghiên cứu xây dựng một cây cầu mới bắc qua sông Mekong.

Trong khi đó, Bộ Ngoại giao đang thu thập dữ liệu về sự phát triển ở Lào để thúc đẩy xuất khẩu của Thái Lan, đồng thời phối hợp với Lào và Trung Quốc về tuyến đường sắt. Bộ Nông nghiệp sẽ đẩy nhanh các cuộc đàm phán với Trung Quốc để mở 6 cửa khẩu trên đất liền, trong khi Bộ Thương mại sẽ nghiên cứu thương mại Thái Lan - Trung Quốc ở Nong Khai và cách thức tận dụng tuyến đường sắt Lào - Trung Quốc, và Bộ Công nghiệp sẽ xúc tiến việc xây dựng và phát triển khu công nghiệp của tỉnh Udon Thani để hỗ trợ thương mại bằng đường sắt.

N. Ý