Tạo sức bật cho du lịch từ hạ tầng giao thông

Khách du lịch trải nghiệm đạp xe trong rừng trên tuyến đường vào Khu du lịch Thác Mai - Bàu nước sôi do tỉnh đầu tư. Ảnh: NGUYỄN KIÊN

Thời gian qua, hệ thống hạ tầng giao thông luôn được tỉnh quan tâm đầu tư. Cùng với hệ thống giao thông trọng điểm của khu vực và quốc gia, hạ tầng giao thông đã góp phần tạo thêm sự kết nối, thúc đẩy phát triển du lịch của Đồng Nai.

Hoàn thiện hệ thống giao thông nội tỉnh

Đồng Nai là tỉnh dẫn đầu cả nước về phong trào xây dựng nông thôn mới. Để đạt được kết quả nổi bật trên, nhiều năm qua, Đồng Nai tập trung đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông, bởi đây không chỉ là tiêu chí quan trọng mà đối với tất cả mọi lĩnh vực khác, giao thông luôn là đòn bẩy để tạo sự bứt phá. Với tầm quan trọng đó, Đồng Nai đã và đang có nhiều dự án giao thông quan trọng được quy hoạch, tạo sự kết nối giữa các địa phương trong tỉnh, đặc biệt là các địa phương có tiềm năng phát triển du lịch như: Định Quán, Tân Phú, Vĩnh Cửu, Xuân Lộc… góp phần phát triển kinh tế - xã hội nói chung và du lịch Đồng Nai trong những năm tiếp theo.

Ông Trần Nam Biên, Chủ tịch UBND H.Định Quán cho biết, thời gian qua, Định Quán là địa phương được tỉnh quan tâm, hỗ trợ đầu tư phát triển hạ tầng du lịch với nguồn vốn đầu tư hàng trăm tỷ đồng. Cụ thể một số tuyến đường nổi bật như, đường vào Khu du lịch (KDL) Thác Mai - Bàu nước sôi có tổng chiều dài gần 14km với kinh phí đầu tư cho cả mặt đường và hệ thống chiếu sáng gần 60 tỷ đồng; tuyến đường 118 vào KDL Thác Ba Giọt với kinh phí gần 66 tỷ đồng. Ngoài ra còn nhiều tuyến đường nông thôn được thực hiện theo chương trình xây dựng nông thôn mới kết hợp với phát triển du lịch của huyện cũng đã được đầu tư từ nguồn vốn của tỉnh, huyện và sự đóng góp của nhân dân.

Cũng như Định Quán, H.Tân Phú cũng có những tuyến đường tạo đà thúc đẩy cho sự phát triển du lịch như: tuyến đường 600B từ quốc lộ 20 vào Vườn Quốc gia (VQG) Cát Tiên, tuyến đường 774 (tên cũ là đường Trả Cổ - Tà Lài) kết nối VQG Cát Tiên với các KDL Suối Mơ và một số điểm du lịch của H.Định Quán.

Tại H.Vĩnh Cửu, những năm gần đây, UBND H.Vĩnh Cửu cũng đã triển khai đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường Hương lộ 7 dẫn vào điểm du lịch Làng bưởi Tân Triều, vốn đầu tư khoảng 143 tỷ đồng; tuyến đường vào Chiến khu Đ trong Khu Bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai và Vĩnh Cửu cũng là một trong số những địa phương có hệ thống đường giao thông nông thôn đẹp của tỉnh, đáp ứng các tiêu chí sáng - xanh - sạch - đẹp. Ngoài ra, tỉnh cũng đang đầu tư tuyến đường ven sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Hóa An đến giáp ranh H.Vĩnh Cửu), tuyến đường Hương Lộ 2, dự án cầu Thống Nhất… Đây là những dự án sẽ góp phần tạo sự bứt phá cho du lịch trong thời gian tới.

Trung tâm kết nối giao thông cấp vùng

Cùng với sự đầu tư, nâng cấp giao thông nội tỉnh, với vị thế là trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Đồng Nai có những lợi thế cạnh tranh đặc biệt về du lịch vì hệ thống giao thông kết nối tốt. Để khai thác những lợi thế trên, UBND tỉnh đã phối hợp các bộ, ngành triển khai các dự án quốc gia nằm trên địa bàn tỉnh như: cảng hàng không quốc tế Long Thành; các tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Phan Thiết - Dầu Giây, đường vành đai 3, Biên Hòa - Vũng Tàu, Dầu Giây - Liên Khương; giao thông đường sắt với tuyến đường sắt Bắc - Nam...

Đồ họa thể hiện một số khu, điểm du lịch nổi tiếng của Đồng Nai. Thông tin: Ngọc Liên - Đồ họa: Hải Hà

Bà Trần Thị Trúc Hoa (TP.Thủ Đức, TP.HCM) cho biết, trong tháng 4 vừa qua, bà Hoa cùng một số bạn bè được trải nghiệm đi tàu hỏa từ TP.HCM đến TP.Biên Hòa để tham quan một số điểm du lịch. Vốn thường sử dụng máy bay trong những chuyến đi chơi xa nên bà Hoa chưa từng đi tàu hỏa. Do đó, khi được thưởng thức gần 1 tiếng trên tàu hỏa từ TP.HCM đến TP.Biên Hòa, bà Hoa rất thích thú bởi trên cung đường sắt, bà được ngắm những khu dân cư, sông Sài Gòn trong một bối cảnh và góc nhìn hoàn toàn mới mẻ.

Ông Nguyễn Bôn, Phó giám đốc Sở GT-VT cho biết, hiện nay các công trình quan trọng quốc gia đang được triển khai trên địa bàn tỉnh. Khi hệ thống các tuyến đường giao thông nội tỉnh và quốc gia đi vào khai thác, vận hành thì bản đồ du lịch trên địa bàn tỉnh về cơ bản sẽ được điều chỉnh và vẽ lại, đặc biệt là thời gian di chuyển đến các điểm du lịch. Ví dụ như dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc sẽ tiếp cận các dự án KDL Thác Mai, VQG Cát Tiên, KDL Suối Mơ; hoặc khi đi theo tuyến đường vành đai 3, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành… sẽ tiếp cận được các điểm du lịch như Bò Cạp Vàng, Làng sinh thái Tre Việt hoặc các khu nghỉ dưỡng khu vực Nhơn Trạch,
Long Thành…

Ngọc Liên

Bà LÊ THỊ NGỌC LOAN, Giám đốc Sở VH-TTDL:

Du lịch Đồng Nai đang có sự thay đổi từng ngày

Du lịch Đồng Nai đã có sự thay da đổi thịt từng ngày. Các sản phẩm du lịch đã được đầu tư chỉn chu, chuyên nghiệp hơn. Đội ngũ nhân sự phục vụ phát triển du lịch được đào tạo bài bản hơn. Đáng chú ý, các sản phẩm du lịch trên địa bàn tỉnh có sự mới mẻ, với các sản phẩm chủ đạo trên các lĩnh vực: du lịch sinh thái rừng, hồ; du lịch nông nghiệp nông thôn và du lịch tâm linh. Hy vọng với sự quan tâm đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông của tỉnh và trung ương, du lịch Đồng Nai sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, thu hút khách du lịch trong nước và quốc tế.

Ông NGUYỄN BÔN, Phó giám đốc Sở GT-VT:

Khi giao thông hoàn chỉnh sẽ tạo đà cho du lịch bứt phá

Hiện nay, Đồng Nai cùng với Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Long An, TP.HCM đang triển khai dự án đường vành đai 4. Khi đường vành đai 4 hình thành sẽ kết nối Đồng Nai với các tỉnh, thành trên. Đây là cơ hội kết nối phát triển du lịch cấp vùng, tạo ra những sản phẩm du lịch cấp vùng đặc sắc, khai thác được thế mạnh của từng địa phương. Ngoài các tuyến giao thông đang thi công, tỉnh còn 3 dự án đường giao thông đã có chủ trương đầu tư là 770B, 769, 773. Khi các tuyến đường nội tỉnh hoàn thiện sẽ kết nối với các tuyến đường cao tốc, tạo cho Đồng Nai một hệ thống giao thông hoàn chỉnh giúp ngành du lịch phát triển.