Tài xế xe buýt khoe kỹ năng lái xe điệu nghệ

Hôm nay (29/11), tại Sóc Sơn 74 tài xế tranh tài tại Hội thi 'Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2023'.

74 lái xe dự thi là những công nhân lái xe hiện đang làm việc tại 10 doanh nghiệp VTHKCC bằng xe buýt có trợ giá trên địa bàn Thành phố Hà Nội. Theo quy chế, đây đều là những tài xế không vi phạm những quy định tại hợp đồng cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đã được ký giữa Trung tâm và các đơn vị trong 1 năm trở lại đây (từ ngày 1/10/2022 đến ngày dự thi); có giấy phép lái xe hạng E (còn hạn cho đến ngày dự thi); không thuộc đối tượng truy cứu trách nhiệm hình sự; từ ngày 1/10/2022 đến ngày dự thi không để xảy ra tai nạn giao thông.

74 lái xe dự thi là những công nhân lái xe hiện đang làm việc tại 10 doanh nghiệp VTHKCC bằng xe buýt có trợ giá trên địa bàn Thành phố Hà Nội. Theo quy chế, đây đều là những tài xế không vi phạm những quy định tại hợp đồng cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đã được ký giữa Trung tâm và các đơn vị trong 1 năm trở lại đây (từ ngày 1/10/2022 đến ngày dự thi); có giấy phép lái xe hạng E (còn hạn cho đến ngày dự thi); không thuộc đối tượng truy cứu trách nhiệm hình sự; từ ngày 1/10/2022 đến ngày dự thi không để xảy ra tai nạn giao thông.

Hội thi diễn ra trong 1 ngày, các thí sinh sẽ phải qua 3 phần thi về: Luật Giao thông đường bộ, kỹ năng lái xe với 8 tình huống và kỹ năng ứng xử với 11 tình huống thực tiễn.

Hội thi diễn ra trong 1 ngày, các thí sinh sẽ phải qua 3 phần thi về: Luật Giao thông đường bộ, kỹ năng lái xe với 8 tình huống và kỹ năng ứng xử với 11 tình huống thực tiễn.

Quá trình thi thực hành, các thí sinh thực hiện kỹ năng lái xe với 8 tình huống khi vận hành xe trên đường.

Quá trình thi thực hành, các thí sinh thực hiện kỹ năng lái xe với 8 tình huống khi vận hành xe trên đường.

Những bài thi ghép ngang, lùi chuồng, quay đầu xe trong sân hẹp, xe qua đường vòng quanh co (chữ S), đi xe qua hàng đinh… hay các tình huống giả định về quy trình, thái độ phục vụ của nhân viên bán vé với hành khách đều được các tài xế và nhân viên phục vụ xe buýt thực hiện khéo léo.

Những bài thi ghép ngang, lùi chuồng, quay đầu xe trong sân hẹp, xe qua đường vòng quanh co (chữ S), đi xe qua hàng đinh… hay các tình huống giả định về quy trình, thái độ phục vụ của nhân viên bán vé với hành khách đều được các tài xế và nhân viên phục vụ xe buýt thực hiện khéo léo.

Phương tiện sử dụng cho hội thi là loại xe Daewoo BC095E, phương tiện huy động có tình trạng kỹ thuật tốt, đảm bảo an toàn, là xe buýt hiện đang hoạt động trên các tuyến buýt mà đơn vị khai thác, đảm bảo các tiêu chí xe buýt hiện hành.

Phương tiện sử dụng cho hội thi là loại xe Daewoo BC095E, phương tiện huy động có tình trạng kỹ thuật tốt, đảm bảo an toàn, là xe buýt hiện đang hoạt động trên các tuyến buýt mà đơn vị khai thác, đảm bảo các tiêu chí xe buýt hiện hành.

Lái xe buýt thuộc Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu cho biết, cuộc thi mang lại nhiều ý nghĩa cho những lái xe đang vận hành trong mạng lưới buýt. Qua đây, là một lần nhắc nhở lái xe cần cẩn thận hơn khi chuyên chở số lượng lớn hành khách.

Lái xe buýt thuộc Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu cho biết, cuộc thi mang lại nhiều ý nghĩa cho những lái xe đang vận hành trong mạng lưới buýt. Qua đây, là một lần nhắc nhở lái xe cần cẩn thận hơn khi chuyên chở số lượng lớn hành khách.

Một trong những phần thi khó ở thi thực hành bài thi tiến lùi theo hình zic zắc.

Một trong những phần thi khó ở thi thực hành bài thi tiến lùi theo hình zic zắc.

Bài thi cuối lùi chuồng của phần thi thực hành đang được lái xe xử lý khéo léo.

Bài thi cuối lùi chuồng của phần thi thực hành đang được lái xe xử lý khéo léo.

Trong ảnh lái xe Nguyễn Văn Đại số báo danh 15, thuộc Công ty TNHH vận tải sinh thái Vinbus có thành tích tốt nhất trong phần thi thực hành với thời gian 6 phút 59 giây 41.

Trong ảnh lái xe Nguyễn Văn Đại số báo danh 15, thuộc Công ty TNHH vận tải sinh thái Vinbus có thành tích tốt nhất trong phần thi thực hành với thời gian 6 phút 59 giây 41.

Sau khi kết thúc các bài thi trong phần thi thực hành, thành viên trong tổ trọng tài sẽ lên xe lấy kết quả ở phần thi lái xe êm dịu (độ lắc ngang, dọc xe).

Sau khi kết thúc các bài thi trong phần thi thực hành, thành viên trong tổ trọng tài sẽ lên xe lấy kết quả ở phần thi lái xe êm dịu (độ lắc ngang, dọc xe).

Tổ trọng tài theo dõi kỹ từng bài thi của thí sinh ở phần thi thực hành.

Tổ trọng tài theo dõi kỹ từng bài thi của thí sinh ở phần thi thực hành.

Nếu các thí sinh điều khiển xe làm đổ các cọc tiêu sẽ bị trừ điểm.

Nếu các thí sinh điều khiển xe làm đổ các cọc tiêu sẽ bị trừ điểm.

Sau khi kết thúc phần thi thực hành, trong chiều nay 11 thí sinh có kết quả tốt từ phần thi lý thuyết, thực hành đã tham gia phần thi ứng xử. Các câu hỏi đưa ra đều là những tình huống mang tính thực tiễn nhất trong quá trình tài xế vận hành trên đường.

Sau khi kết thúc phần thi thực hành, trong chiều nay 11 thí sinh có kết quả tốt từ phần thi lý thuyết, thực hành đã tham gia phần thi ứng xử. Các câu hỏi đưa ra đều là những tình huống mang tính thực tiễn nhất trong quá trình tài xế vận hành trên đường.

Kết thúc hội thi, lái xe Nguyễn Văn Thuyết đến từ Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội đoạt giải Nhất. Trong ảnh, ông Thái Hồ Phương - Phó giám đốc phụ trách Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội trao giải cho lái xe có thành tích xuất sắc nhất.

Kết thúc hội thi, lái xe Nguyễn Văn Thuyết đến từ Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội đoạt giải Nhất. Trong ảnh, ông Thái Hồ Phương - Phó giám đốc phụ trách Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội trao giải cho lái xe có thành tích xuất sắc nhất.

Ban Giám khảo trao giải Nhì, Ba và các giải khuyến khích cho các tài xế đã hoàn thành sau hội thi.

Ban Giám khảo trao giải Nhì, Ba và các giải khuyến khích cho các tài xế đã hoàn thành sau hội thi.

Lê TươiBiển Ngọc -

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/tai-xe-xe-buyt-khoe-ky-nang-lai-xe-dieu-nghe-192231129181845747.htm