Sôi động công trường những ngày cuối năm

Thảm bê tông nhựa mặt đường thuộc địa phận xã A Mú Sung (Bát Xát).

Những ngày cuối năm, dọc theo biên giới từ xã Bản Vược đi A Mú Sung (huyện Bát Xát), gió sông Hồng lồng lộng càng làm cái rét thêm thấu xương nhưng khí thế thi công Tỉnh lộ 156 thuộc Dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương (LRAM) sử dụng vốn vay WB do Sở Giao thông vận tải - Xây dựng làm chủ đầu tư lại “nóng” hơn bao giờ hết. Kỹ sư Nguyễn Ngọc Hoàng, Giám đốc quản lý dự án đã có mặt từ ngày đầu triển khai nên nắm chi tiết tiến độ từng gói thầu, từng vị trí còn vướng mắc. Mỗi đoạn tuyến đi qua, kỹ sư Hoàng đều chăm chú theo dõi và vẻ mặt thay đổi liên tục. “Mục tiêu đặt ra đến giáp tết Nguyên đán sẽ thi công hoàn thành 3 cầu trên tuyến và cơ bản hoàn thành rải thảm bê tông nhựa mặt đường với chiều dài hơn 30 km. Do vậy, không có cách nào khác là chủ đầu tư và các nhà thầu quyết tâm cao nhất, chạy đua với thời gian để hoàn thành mục tiêu đặt ra”, kỹ sư Hoàng nói.
Công trình Tỉnh lộ 156, đoạn từ xã Bản Vược đi xã A Mú Sung triển khai thi công từ ngày 10/10/2022, gồm các hạng mục như khôi phục, cải tạo nền và mặt đường theo tiêu chuẩn cấp IV miền núi với tổng chiều dài hơn 30 km; xây dựng mới 3 cầu bằng bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực; hệ thống thoát nước, đường giao, nút giao, công trình phòng hộ, hệ thống an toàn giao thông. Do dự án có tiến độ thi công ngắn (120 ngày) nên thiết bị, nhân lực được các nhà thầu huy động tối đa, thời gian thi công được tăng cường, có những thời điểm thi công 3 ca.

Anh Lý Văn Sinh, phụ trách Đội thảm bê tông của Công ty TNHH Vũ Thành cho biết: Hiện đơn vị đã tăng cường 15 xe ô tô, xe lu, máy thảm và gần 30 lao động, cùng với đó là tăng thời gian làm việc thêm 2 giờ/ngày để đẩy nhanh tiến độ thảm bê tông tuyến đường, phục vụ người dân đi lại thuận tiện trong dịp tết Nguyên đán.

Không chỉ gói thầu xây dựng phần đường, cuộc “chạy đua” với thời gian còn thể hiện rõ trên công trường thi công phần cầu thuộc Tỉnh lộ 156, đoạn từ xã Bản Vược đi A Mú Sung. Có mặt tại công trường thi công cầu Bản Mạc, chúng tôi cảm nhận được sự quyết tâm của nhà thầu khi các tổ đội đều tập trung cao nhất để hoàn thành công việc đề ra. Mặc dù, khi triển khai gặp nhiều khó khăn nhưng sau hơn 2 tháng, nhà thầu đã hoàn thành lao lắp dầm và đang thi công phần mặt cầu, đồng thời tiến hành làm đường dẫn vào đầu cầu. “Với tốc độ thi công như hiện nay chắc chắn công trình cầu Bản Mạc sẽ hoàn thành vượt tiến độ”, kỹ sư Nguyễn Ngọc Hoàng khẳng định.

Thi công cầu Bản Mạc (xã Trịnh Tường, huyện Bát Xát).

Tính đến ngày 30/12, giá trị xây lắp thực hiện của dự án nâng cấp, cải tạo Tỉnh lộ 156 đoạn từ xã Bản Vược đi A Mú Sung đạt 100/132,4 tỷ đồng. Trong đó, thi công móng cấp phối đá dăm lớp trên đạt 29/30 km; thảm bê tông nhựa mặt đường được 20/30 km; thi công mặt cầu Bản Mạc, lao lắp xong dầm 2/2 nhịp cầu Trịnh Tường và hoàn thành mố cầu, chuẩn bị lao lắp dầm cầu Tân Long.

Mặc dù nhiệt độ xuống thấp hơn nhiều nơi, cái rét đến “cắt da cắt thịt” nhưng công trường thi công Tỉnh lộ 154 đoạn từ thị trấn Mường Khương đến xã Lùng Khấu Nhin (huyện Mường Khương) thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Tỉnh lộ 154 và Tỉnh lộ 160 kết nối huyện Mường Khương và huyện Bắc Hà vẫn diễn ra sôi động. Chỉ huy trưởng công trường Ngô Văn Lợi mặt tái vì rét nhưng vẫn có mặt thường xuyên trên tuyến để kịp thời giải quyết những vấn đề phát sinh, không để ảnh hưởng đến tiến độ. Theo đánh giá của chủ đầu tư là Sở Giao thông vận tải - Xây dựng, việc thi công cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 154 vượt tiến độ đề ra. Chỉ sau hơn 3 tháng triển khai, khối lượng thi công đã đạt 40 - 50% (hoàn thành cơ bản phần nền đường và rãnh thoát nước) trong khi hợp đồng thi công là 18 tháng.

Chỉ huy trưởng công trường Ngô Văn Lợi cho biết: Chúng tôi đã chia toàn tuyến thành 3 đoạn tương ứng với 3 mũi thi công. Cùng với đó là huy động 20 máy xúc, máy lu, ô tô và tăng thời gian làm việc lên 10 giờ/ngày, nhờ đó đã vượt tiến độ đề ra. Chúng tôi tự tin sẽ hoàn thành công trình vượt tiến độ 5 - 6 tháng.

Ngoài 2 dự án nói trên, các dự án thi công cầu Phú Thịnh nối Quốc lộ 4E với khu đô thị Vạn Hòa (thành phố Lào Cai); mở rộng, nâng cấp tuyến đường Kim Thành - Ngòi Phát thuộc Dự án cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bản Vược (Bát Xát) và hạ tầng kết nối… cũng đang được triển khai với tốc độ “phi mã”, tạo khí thế sôi động trên các công trường trong những ngày cuối năm.