Soi bên trong nhà máy chế tạo động cơ máy bay Nga

Nhà máy chế tạo động cơ máy bay Nga với tuổi đời gần 90 năm tới nay vẫn miệt mài chế tạo động cơ cho một loạt các loại phản lực và trực thăng.

Một trong những nhà máy chế tạo động cơ máy bay Nga lâu đời nhất hiện nay là UEC-Perm Motors. Nguồn ảnh: Pinterest.

Một trong những nhà máy chế tạo động cơ máy bay Nga lâu đời nhất hiện nay là UEC-Perm Motors. Nguồn ảnh: Pinterest.

Nhà máy này thuộc Công ty Cổ phần UEC - Perm Motor, trực thuộc công ty con của United Engine Corporation và nằm trong cơ cấu của Tổng công ty Nhà nước Rostec. Nguồn ảnh: Pinterest.

Nhà máy này thuộc Công ty Cổ phần UEC - Perm Motor, trực thuộc công ty con của United Engine Corporation và nằm trong cơ cấu của Tổng công ty Nhà nước Rostec. Nguồn ảnh: Pinterest.

Được thành lập từ năm 1934, tới nay công ty UEC-Perm Motors đang là một trong những công ty chế tạo động cơ máy bay lâu đời bậc nhất thế giới. Nguồn ảnh: Pinterest.

Được thành lập từ năm 1934, tới nay công ty UEC-Perm Motors đang là một trong những công ty chế tạo động cơ máy bay lâu đời bậc nhất thế giới. Nguồn ảnh: Pinterest.

Đây là nơi sản xuất động cơ của những loại máy bay huyền thoại của những loại máy bay đầy tên tuổi trong quá khứ như MiG-31, Il-76 hay thủy phi cơ A-40. Nguồn ảnh: Pinterest.

Đây là nơi sản xuất động cơ của những loại máy bay huyền thoại của những loại máy bay đầy tên tuổi trong quá khứ như MiG-31, Il-76 hay thủy phi cơ A-40. Nguồn ảnh: Pinterest.

Những chi tiết quan trọng của động cơ đều được đúc bằng kim loại nguyên khối để đảm bảo độ bền trong môi trường hoạt động có nhiệt độ lớn. Nguồn ảnh: Pinterest.

Những chi tiết quan trọng của động cơ đều được đúc bằng kim loại nguyên khối để đảm bảo độ bền trong môi trường hoạt động có nhiệt độ lớn. Nguồn ảnh: Pinterest.

Tới nay, không có nhiều quốc gia trên thế giới có thể tự chủ sản xuất được động cơ máy bay các loại. Nhiều quốc gia khác trên thế giới hiện đang nắm giữ công nghệ sản xuất động cơ phản lực nhưng vẫn liên quan với nước ngoài hoặc nhập khẩu hoàn toàn để tiết kiệm chi phí. Nguồn ảnh: Pinterest.

Tới nay, không có nhiều quốc gia trên thế giới có thể tự chủ sản xuất được động cơ máy bay các loại. Nhiều quốc gia khác trên thế giới hiện đang nắm giữ công nghệ sản xuất động cơ phản lực nhưng vẫn liên quan với nước ngoài hoặc nhập khẩu hoàn toàn để tiết kiệm chi phí. Nguồn ảnh: Pinterest.

Trung Quốc là một trong những "đại gia" mới nổi trong lĩnh vực khoa học, kỹ thuật nhưng tới thời điểm hiện tại, các loại động cơ phản lực của Trung Quốc vẫn được đánh giá không quá cao. Nguồn ảnh: Pinterest.

Trung Quốc là một trong những "đại gia" mới nổi trong lĩnh vực khoa học, kỹ thuật nhưng tới thời điểm hiện tại, các loại động cơ phản lực của Trung Quốc vẫn được đánh giá không quá cao. Nguồn ảnh: Pinterest.

Nhiều loại tiêm kích dù mang danh là do Trung Quốc sản xuất nhưng vẫn phải phụ thuộc vào nguồn cung động cơ phản lực từ phía Nga. Nguồn ảnh: Pinterest.

Nhiều loại tiêm kích dù mang danh là do Trung Quốc sản xuất nhưng vẫn phải phụ thuộc vào nguồn cung động cơ phản lực từ phía Nga. Nguồn ảnh: Pinterest.

Bảo tàng trưng bày các loại động cơ phản lực huyền thoại từng được UEC-Perm Motors sản xuất trong quá khứ. Nguồn ảnh: Pinterest.

Bảo tàng trưng bày các loại động cơ phản lực huyền thoại từng được UEC-Perm Motors sản xuất trong quá khứ. Nguồn ảnh: Pinterest.

Ngoài sản xuất động cơ máy bay các loại, UEC-Perm Motors còn sản xuất cả các tổ hợp tua-bin khí công nghiệp nếu được đặt hàng. Nguồn ảnh: Pinterest.

Ngoài sản xuất động cơ máy bay các loại, UEC-Perm Motors còn sản xuất cả các tổ hợp tua-bin khí công nghiệp nếu được đặt hàng. Nguồn ảnh: Pinterest.

Choáng ngợp với cảnh tượng bên trong nhà máy sản xuất động cơ phản lực của Rolls Royce, Anh.

Trần Trân

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: https://kienthuc.net.vn/quan-su/soi-ben-trong-nha-may-che-tao-dong-co-may-bay-nga-1475718.html