Siết giờ lái xe ban đêm liệu có khả thi?

Theo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được tách một phần từ luật Giao thông đường bộ năm 2008, Bộ Công an đề xuất quy định tổng thời gian lái xe trong 1 ngày của tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ là không quá 8 giờ. Trong đó, từ 22 giờ hôm trước đến 6 giờ hôm sau, thời gian lái xe liên tục không quá 3 giờ, thời gian dừng nghỉ giữa 2 lần lái xe tối thiểu 30 phút. Bên cạnh những ý kiến ủng hộ thì có không ít ý kiến băn khoăn về tính khả thi của đề xuất này.

Việc chạy xe liên tục trong đêm sẽ rất nguy hiểm đối với người tham gia giao thông. Việc phân bổ thời gian lái xe hợp lý, cho tài xế nghỉ ngơi sau 3 tiếng lái đường dài ban đêm là điều cần thiết. Tuy vậy, điều chỉnh thời gian lái xe liên tục như đề xuất vẫn còn nhiều điểm cần làm rõ.

Bên cạnh đó, việc bổ sung các trạm dừng nghỉ cũng là vấn đề phải tính toán khi cả nước hiện có hơn 1.700km cao tốc được đưa vào khai thác, nhưng hơn 1/3 trong số này chưa có trạm dừng nghỉ.

Đại diện Ban soạn thảo nhấn mạnh, nội dung này đã được cân nhắc kỹ lưỡng, tham khảo quy định của nhiều nước.

Không phủ nhận đề xuất trên là một biện pháp để hạn chế tai nạn giao thông, nhưng cần đảm bảo các quy định được ban hành có đủ điều kiện trên thực tế để thực thi.

Mời quý vị theo dõi nội dung chi tiết!

Khánh An - Việt Hà -

Nguồn Quốc Hội TV: https://www.quochoitv.vn/siet-gio-lai-xe-ban-dem-lieu-co-kha-thi-193715.htm