Quảng Ninh đề xuất thu phí đường bộ qua xăng dầu, Bộ Tài chính bác bỏ
Tỉnh Quảng Ninh đề xuất thay đổi cách thu phí bảo trì đường bộ. Theo đó, tỉnh này đề xuất, cho phép thu phí bảo trì đường bộ qua xăng dầu nhưng Bộ Tài chính không đồng ý.
Bộ Tài chính vừa có văn bản trả lời đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh liên quan đến việc thu phí bảo trì đường bộ qua xăng dầu. Cử tri tỉnh Quảng Ninh kiến nghị Bộ Tài chính báo cáo Chính phủ để thay đổi cách thu phí bảo trì đường bộ.
“Thời gian qua, nhiều doanh nghiệp vận tải có xe vận tải chậm đăng kiểm từ 2-3 tháng nhưng phí bảo trì đường bộ không được giảm. Điều này làm tăng chi phí của doanh nghiệp. Do vậy, cần có giải pháp cho phép một số trường hợp được thu phí bảo trì đường bộ thông qua xăng, dầu, đảm bảo tính công bằng cho người dân và doanh nghiệp”, tỉnh Quảng Ninh kiến nghị.
Bộ Tài chính không đồng ý đề xuất thu phí đường bộ qua xăng dầu. (Ảnh minh họa, ST).
Trả lời kiến nghị này, Bộ Tài chính cho biết, phí sử dụng đường bộ thu theo đầu phương tiện hàng năm, phí nộp cho đơn vị đăng kiểm khi đăng kiểm xe. Cách tính phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đảm bảo bao quát được tất cả các phương tiện cơ giới đường bộ khi tham gia giao thông, tạo được sự công bằng trong thu phí sử dụng đường bộ.
Khoản thu này đã được thực hiện từ năm 2013 đến nay và không phát sinh vướng mắc. Vì vậy, Bộ Tài chính đề nghị cử tri tỉnh Quảng Ninh thực hiện theo quy định hiện hành về phí sử dụng đường bộ.
Phí bảo trì đường bộ do Nhà nước quy định, bắt buộc chủ phương tiện phải nộp. Loại phí này được sử dụng cho việc bảo trì và nâng cấp đường bộ nhằm phục vụ hoạt động lưu thông của các phương tiện tham gia giao thông.
Mức phí đường bộ được thu theo từng năm và không phụ thuộc vào mức độ di chuyển nhiều hay ít của phương tiện. Sau khi nộp đủ phí và trước khi đăng ký đăng kiểm, xe sẽ được dán tem trên kính chắn gió phía trước kèm theo thông tin về ngày bắt đầu, ngày hết hạn.
Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 70/2021/TT-BTC có hiệu lực từ ngày 1/10/2021, quy định rõ về chế độ thu, mức thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí đường bộ. Đối tượng chịu phí là các loại xe cơ giới đã qua đăng ký và kiểm định để lưu hành, bao gồm xe đầu kéo, ô tô và các loại xe tương tự khác.
Xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm từ 1 năm trở xuống, chủ phương tiện thực hiện nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm và được cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí. Xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm trên 1 năm, chủ phương tiện phải nộp phí sử dụng đường bộ theo năm hoặc nộp cho cả chu kỳ đăng kiểm.
