Quảng Ngãi: vướng giải phóng mặt bằng, nhiều dự án chậm tiến độ
Nhiều dự án quan trọng về hạ tầng nhằm ổn định dân sinh, tạo điều kiện để thu hút nhà đầu tư ở Khu kinh tế Dung Quất (tỉnh Quảng Ngãi) đang bị chậm tiến độ vì vướng giải phóng mặt bằng.
Tuyến đường giao thông trục chính nối trung tâm phía bắc và phía nam đô thị Vạn Tường có tổng chiều dài khoảng 9,6km, được khởi công xây dựng cách đây nhiều năm nhưng vẫn chưa thể hoàn thành, thông tuyến do vướng mắc về giải phóng mặt bằng.
Lãnh đạo tỉnh và các sở, ngành Quảng Ngãi kiểm tra tuyến đường giao thông trục chính nối trung tâm phía bắc và phía nam đô thị Vạn Tường.
Theo báo cáo của chủ đầu tư là Ban Quản lý Khu kinh tế (KKT) Dung Quất và các khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi, đến nay, khối lượng xây lắp công trình mới thực hiện đạt hơn 83%, nhiều vị trí trên tuyến còn hiện hữu nhà dân, nền đường chưa được đào bóc, thi công.
Đáng chú ý, đây là trục giao thông chạy dọc KKT Dung Quất, do đó, việc thi công chậm chạp, dang dở nhiều năm đã gây trở ngại cho việc lưu thông của người và phương tiện; đồng thời khiến hạ tầng của Dung Quất “mất điểm” trong mắt của doanh nghiệp, nhà đầu tư.
Tuyến đường trục liên cảng Dung Quất 1.
Một dự án khác cũng đang ở tình trạng tương tự là tuyến đường trục liên cảng Dung Quất 1. Đây là tuyến đường có ý nghĩa đặc biệt trong việc phát huy thế mạnh của hệ thống cảng biển Dung Quất, hỗ trợ các nhà đầu tư công nghiệp nặng, luyện cán thép và phụ trợ… xuất nhập hàng hóa, thiết bị theo đường biển. Tuy nhiên, sau thời gian dài khởi công, cả hai giai đoạn của dự án đều dang dở, chưa hoàn thiện do vướng mặt bằng.
Cụ thể, giá trị khối lượng xây lắp giai đoạn 1 thực hiện được khoảng 64,5%. Trong đó, đoạn tuyến có lý trình từ Km1+069,06 - Km1+563,25 đã hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng năm 2021; một số đoạn tuyến có mặt bằng đã được nhà thầu tổ chức thi công đắp nền, hoàn thiện cống ngang. Giai đoạn 2, giá trị khối lượng xây lắp đã thực hiện được hơn 48%.
Tương tự, tuyến đường trục vào Khu công nghiệp nặng Dung Quất phía Đông (tuyến số 6) có tổng mức đầu tư 63 tỷ đồng, là trục giao thông mở mới giúp khai phá tiềm năng, sử dụng có hiệu quả nguồn lực đất đai để thu hút các doanh nghiệp đầu tư, phát triển dải đất dọc biển Dung Quất.
Tuyến đường trục vào Khu công nghiệp nặng Dung Quất phía Đông (tuyến số 6) thi công dang dở.
Thế nhưng, do vướng mặt bằng khi đầu phía tây người dân cản trở thi công, phía đông lại gặp khó trong việc thỏa thuận về biện pháp thi công đảm bảo an toàn trong hành lang đường ống của Nhà máy lọc dầu Dung Quất nên dự án vẫn dở dang từ năm 2021 đến nay.
Không chỉ có các dự án về hạ tầng giao thông, dự án Kè chống sạt lở kết hợp đường cứu hộ, cứu nạn, di dân, tái định cư, neo đậu tàu thuyền - đập Cà Ninh (giai đoạn 1) cũng “nghẽn” tiến độ vì vướng mặt bằng.
Khu tái định cư Cà Ninh.
Đây là khu tái định cư lớn nhất tỉnh Quảng Ngãi, với hơn 1.100 lô đất, phục vụ đắc lực cho công tác giải phóng mặt bằng, thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào KKT Dung Quất.
Sau nhiều năm triển khai, dự án này đã thực hiện đạt khối lượng hơn 91,9% giá trị hợp đồng. Hiện tại, nhà thầu đang tổ chức thi công các tuyến chính 01, 03 và các tuyến nhánh, lát vỉa hè tuyến ven sông Trà Bồng, tuyến chính 04 và tuyến nhánh N1.2.
Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng khu tái định cư Vạn Tường đã hoàn thành 90% khối lượng.
Báo cáo của UBND huyện Bình Sơn (chủ đầu tư) cho thấy, đến nay, dự án cơ bản hoàn thành hạ tầng khu 1, khu 2 với khối lượng thi công đạt 90%. Đã chi trả tiền bồi thường cho 271/275 hộ và bàn giao cho đơn vị thi công với diện tích khoảng 23,9ha. Còn 4 hộ/0,1ha đang vướng mắc, chưa thống nhất nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và chưa bàn giao mặt bằng.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền, các dự án trên đều là những công trình quan trọng ở địa bàn KKT Dung Quất, góp phần giải quyết vấn đề dân sinh, phát triển kinh tế tại địa phương.
Tuy nhiên, những vướng mắc về mặt bằng đã cản trở tiến độ các dự án. Việc triển khai xây dựng chậm trễ, kéo dài nhiều năm làm giảm hiệu quả đầu tư, không phục vụ tốt nhu cầu dân sinh và hoạt động của cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn. Đồng thời, ảnh hưởng đến việc kêu gọi, thu hút đầu tư, làm chậm nhịp phát triển của Dung Quất.
Ông Hiền cho rằng, hiện công tác giải phóng mặt bằng là quan trọng nhất đối với KKT Dung Quất. Do đó, yêu cầu địa phương và đơn vị liên quan cần có hướng xử lý theo từng trường hợp cụ thể.
“Những trường hợp đã thực hiện đảm bảo theo quy định của pháp luật, nhưng người dân vẫn cố tình cản trở thì cần thực hiện kiểm đếm, cưỡng chế thu hồi đất theo quy định của pháp luật và xây dựng phương án bảo vệ thi công. Với những trường hợp cần thực hiện theo cơ chế đặc biệt, chủ đầu tư cần phối hợp với chính quyền có đề xuất cụ thể để UBND tỉnh xem xét, xử lý”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi nhấn mạnh.
