Quảng Nam chỉ đạo rà soát việc 'xây cầu xong nhưng chưa làm đường dẫn'

Cầu trên tuyến ĐH14 bắc qua sông Vĩnh Điện (từ xã Điện An đi xã Điện Minh) xây xong từ lâu nhưng chưa có đường dẫn hai đầu cầu

Ngày 20/5, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam thông tin, UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn giao các sở liên quan, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam, UBND các địa phương liên quan rà soát báo cáo kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu nhưng chậm hoàn thành đường dẫn.

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Nam giao Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh và UBND cấp huyện theo nhiệm vụ được giao làm chủ đầu tư có trách nhiệm rà soát kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình cầu đường bộ và đường dẫn. Trong đó, báo cáo cụ thể các trường hợp đã xây dựng xong cầu nhưng chưa hoàn thành đường dẫn nên không thể đưa vào sử dụng, ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư.

Đồng thời, tham mưu, đề xuất các giải pháp để tập trung phối hợp, khẩn trương giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án. Việc triển khai phải xây dựng kế hoạch, lộ trình cụ thể, gửi Sở GTVT tỉnh Quảng Nam trước ngày 22/5/2024.

UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu tập trung vào các dự án: Cầu Tam Giang, cầu Tam Tiến, cầu Sông Ngang (huyện Núi Thành); cầu Thanh Nam (TP. Hội An); cầu Tây An 1 và Tây An 2 (huyện Duy Xuyên); cầu Trà Đình (huyện Quế Sơn); cầu trên tuyến ĐH14 bắc qua sông Vĩnh Điện (từ xã Điện An đi xã Điện Minh), cầu trên ĐH7 bắc qua sông Vĩnh Điện (từ xã Điện Thắng Bắc qua phường Điện Ngọc, thị xã Điện Bàn)...

UBND tỉnh Quảng Nam giao Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Nam đánh giá tình hình thực hiện các thủ tục khai thác và khả năng cung ứng vật liệu xây dựng thông thường, nhất là đất san lấp phục vụ các công trình giao thông; đề xuất giải pháp giải quyết việc khan hiếm vật liệu xây dựng hiện nay để đảm bảo nguồn nguyên liệu phục vụ các dự án.

Liên quan đến vấn đề này, thời gian qua, Tạp chí GTVT đã có nhiều bài viết phản ánh các công trình cầu thi công, hoàn thành khá lâu nhưng đến nay vẫn chưa làm đường dẫn hai đầu cầu, không phát huy được mục đích, hiệu quả đầu tư xây dựng.

Có cầu nhưng không có đường dẫn khiến việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến sinh hoạt, cuộc sống hàng ngày.

PV