Nút giao nghìn tỷ ở Nha Trang thông xe sau 6 năm thi công

Sau 6 năm thi công, dự án nút giao thông Ngọc Hội, TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa có vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng sẽ thông xe vào ngày 2/9.

Ngày 31/8, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa, cho biết kế hoạch thông xe dự án nút giao thông Ngọc Hội không thay đổi. Theo đó, ngày 2/9 sẽ chính thức thông xe hai chiều 3/4 nhánh của dự án.

Ngày 31/8, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa, cho biết kế hoạch thông xe dự án nút giao thông Ngọc Hội không thay đổi. Theo đó, ngày 2/9 sẽ chính thức thông xe hai chiều 3/4 nhánh của dự án.

Đến chiều 31/8, công đoạn thảm nhựa đã hoàn thành, hiện các công nhân đang triển khai những hạng mục cuối cùng trước ngày 2/9.

Đến chiều 31/8, công đoạn thảm nhựa đã hoàn thành, hiện các công nhân đang triển khai những hạng mục cuối cùng trước ngày 2/9.

"Công đoạn thảm nhựa đã hoàn thành vào đêm 30/8. Trong ngày 31/8, những công việc cuối cùng sẽ được chúng tôi hoàn tất", đại diện đơn vị thi công dự án cho biết.

"Công đoạn thảm nhựa đã hoàn thành vào đêm 30/8. Trong ngày 31/8, những công việc cuối cùng sẽ được chúng tôi hoàn tất", đại diện đơn vị thi công dự án cho biết.

Để đảm bảo tiến độ thông xe đúng kế hoạch, đơn vị thi công đã huy động công nhân thi công 3 ca liên tục. Trong ảnh, các công nhân đang thảm nhựa những mét cuối cùng của dự án vào đêm 30/8.

Để đảm bảo tiến độ thông xe đúng kế hoạch, đơn vị thi công đã huy động công nhân thi công 3 ca liên tục. Trong ảnh, các công nhân đang thảm nhựa những mét cuối cùng của dự án vào đêm 30/8.

Hạng mục kẻ vạch đường cũng được gấp rút tiến hành trong chiều 31/8.

Hạng mục kẻ vạch đường cũng được gấp rút tiến hành trong chiều 31/8.

Công nhân thu dọn vật liệu, vệ sinh mặt cầu trước ngày thông xe.

Công nhân thu dọn vật liệu, vệ sinh mặt cầu trước ngày thông xe.

Sau khi thông xe, các phương tiện sẽ lưu thông 2 chiều theo các hướng, từ trung tâm TP Nha Trang - Diên Khánh; Diên Khánh - phía Nam Nha Trang.

Sau khi thông xe, các phương tiện sẽ lưu thông 2 chiều theo các hướng, từ trung tâm TP Nha Trang - Diên Khánh; Diên Khánh - phía Nam Nha Trang.

Dự án thông xe không chỉ giải quyết nhu cầu cấp thiết ở "điểm nghẽn" nút giao thông đường 23 Tháng 10 với đường sắt Bắc - Nam, mà còn là sự mong mỏi của người dân ở khu vực dự án. "Sáu năm dự án thi công không chỉ gia đình tôi chịu khổ mà hàng chục hộ khác vì nắng thì bụi bay mù mịt, mưa thì lầy lội. Hy vọng sau khi thông xe, chính quyền sẽ cho thi công rốt ráo các hạng mục phụ để trả lại cuộc sống bình thường cho người dân", ông Hòa, người dân ở khu vực dự án mong mỏi.

Dự án thông xe không chỉ giải quyết nhu cầu cấp thiết ở "điểm nghẽn" nút giao thông đường 23 Tháng 10 với đường sắt Bắc - Nam, mà còn là sự mong mỏi của người dân ở khu vực dự án. "Sáu năm dự án thi công không chỉ gia đình tôi chịu khổ mà hàng chục hộ khác vì nắng thì bụi bay mù mịt, mưa thì lầy lội. Hy vọng sau khi thông xe, chính quyền sẽ cho thi công rốt ráo các hạng mục phụ để trả lại cuộc sống bình thường cho người dân", ông Hòa, người dân ở khu vực dự án mong mỏi.

Hiện 3/4 nhánh gồm N1, N2, N3 đã hoàn thành, riêng nhánh thứ 4 (N4) chưa thi công do vướng công tác giải phóng mặt bằng.

Hiện 3/4 nhánh gồm N1, N2, N3 đã hoàn thành, riêng nhánh thứ 4 (N4) chưa thi công do vướng công tác giải phóng mặt bằng.

Do chưa hoàn thành nên nhánh N4 sẽ được đóng. Theo kế hoạch phân luồng, từ ngày 2/9, người dân đi vào nút giao thông Ngọc Hội hướng từ huyện Diên Khánh về TP Nha Trang theo lộ trình lên vòng xuyến nhánh N3 đến nhánh N2 đến đường Vành đai 2 vào đường Tố Hữu; hoặc đi thẳng theo hướng nhánh N3 đi vào đường 23/10.

Do chưa hoàn thành nên nhánh N4 sẽ được đóng. Theo kế hoạch phân luồng, từ ngày 2/9, người dân đi vào nút giao thông Ngọc Hội hướng từ huyện Diên Khánh về TP Nha Trang theo lộ trình lên vòng xuyến nhánh N3 đến nhánh N2 đến đường Vành đai 2 vào đường Tố Hữu; hoặc đi thẳng theo hướng nhánh N3 đi vào đường 23/10.

Ở chiều ngược lại, người dân sẽ lưu thông theo hướng từ đường 23/10 đi thẳng từ nhánh N1 đến nhánh N3 hoặc đi theo vòng xuyến vào nhánh N3 đến nhánh N2 rồi vào đường Vành đai 2 đến cầu Quán Trường.

Ở chiều ngược lại, người dân sẽ lưu thông theo hướng từ đường 23/10 đi thẳng từ nhánh N1 đến nhánh N3 hoặc đi theo vòng xuyến vào nhánh N3 đến nhánh N2 rồi vào đường Vành đai 2 đến cầu Quán Trường.

Trước khi thông xe 3/4 nhánh của nút giao thông Ngọc Hội, người dân phải chấp nhận lưu thông qua dự án khi chưa hoàn thành. Đã từng có 2 người dân bị thương sau khi một thanh sắt từ trên cao rơi trúng khi đơn vị thi công không đảm bảo các yếu tố an toàn lúc thi công bên trên nhánh N1.

Trước khi thông xe 3/4 nhánh của nút giao thông Ngọc Hội, người dân phải chấp nhận lưu thông qua dự án khi chưa hoàn thành. Đã từng có 2 người dân bị thương sau khi một thanh sắt từ trên cao rơi trúng khi đơn vị thi công không đảm bảo các yếu tố an toàn lúc thi công bên trên nhánh N1.

Dự án nút giao thông Ngọc Hội được thực hiện theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), có tổng mức đầu tư hơn 1.350 tỷ đồng, trong đó giá trị dự án BT theo hợp đồng hơn 1.250 tỷ đồng. Dự án được khởi công cuối năm 2017 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2019, tuy nhiên đến nay vẫn chưa hoàn thành vì nhiều lý do.

Dự án nút giao thông Ngọc Hội được thực hiện theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), có tổng mức đầu tư hơn 1.350 tỷ đồng, trong đó giá trị dự án BT theo hợp đồng hơn 1.250 tỷ đồng. Dự án được khởi công cuối năm 2017 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2019, tuy nhiên đến nay vẫn chưa hoàn thành vì nhiều lý do.

Đây là một trong 3 dự án được tỉnh Khánh Hòa ký hợp đồng BT với Công ty CP Phúc Sơn, đổi đất vàng sân bay Nha Trang cũ. Dự án nằm tại điểm giao nhau giữa đường sắt Bắc - Nam với đường 23/10, đường 19/5 (thuộc xã Vĩnh Hiệp và phường Ngọc Hiệp, TP Nha Trang).

Dự án nút nút giao thông Ngọc Hội là một trong các dự án trọng điểm của tỉnh Khánh Hòa giai đoạn 2020-2025.

Xuân Hoát

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/nut-giao-nghin-ty-o-nha-trang-thong-xe-sau-6-nam-thi-cong-post1565313.tpo