Những cây cầu tạo diện mạo mới cho Lào Cai
Việc đầu tư xây dựng, hình thành các cây cầu qua sông Hồng, Sông Chảy chính là việc tạo các 'mạch nối' để bảo đảm duy trì sự kết nối, liên thông giữa khu vực hai bên sông.
Công trình cầu Móng Sến nằm trong dự án xây dựng tuyến đường mới kết nối với cao tốc Nội Bài-Lào Cai, thay cho quốc lộ 4D hiện có. Cầu bắc qua 2 ngọn đồi, phía dưới là thủy điện và ruộng bậc thang ở thị xã Sa Pa.
Cầu Móng Sến đưa vào khai thác ngày 30/8.
Mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe qua lại cầu Móng Sến.
Cầu Bắc Cuông trên Quốc lộ 279, nối xã Tân Dương và xã Xuân Hòa (Bảo Yên).
Cầu Bản Mế nối xã Bản Mế (Si Ma Cai) và xã Tả Gia Khâu (Mường Khương). Không chỉ kết nối giao thương, cây cầu còn có ý nghĩa quan trọng trong đảm bảo quốc phòng, an ninh, bảo vệ chủ quyền biên giới.
Cầu Bảo Nhai (Bắc Hà) mới bên mố cầu cũ.
Cầu Hạnh Phúc tại thị trấn Phố Ràng (Bảo Yên) được xây dựng thay thế cây cầu treo, góp phần kết nối giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Cầu Bến Chuân dưới chân núi con Voi, nối xã Xuân Hòa (Bảo Yên) với Quốc lộ 279.
Cầu Việt Tiến hay còn gọi là cầu Bến Cóc, nối xã Phúc Khánh và Việt Tiến (Bảo Yên).
Cầu Cốc Ly (Bắc Hà) nằm cách đập thủy điện Cốc Ly khoảng 1 km, thời điểm xây dựng đây là một trong những cây cầu trên địa bàn tỉnh có trụ cao nhất.
Cầu Nậm Tôn trên Tỉnh lộ 160 nối xã Cốc Lầu với Nậm Lúc (Bắc Hà), cây cầu góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội các xã dọc sông Chảy khu vực hạ huyện Bắc Hà và Bảo Yên.
