Nhân viên đường sắt cứu người rơi xuống sông Lục Nam

Sự việc xảy ra hôm nay (24/9), khi đang làm nhiệm vụ tuần và gác cầu, anh Chu Văn Đại nhân viên đường sắt phát hiện bà Đặng Thị H. sinh năm 1968 - ở Thôn Giáp Sơn – xã Cẩm Lý, huyện Lục Nam (Bắc Giang) cố tình đi xe đạp điện vào trong lòng cầu để qua cầu (hướng đi từ đầu Kép về đầu Hạ Long).

Đây là khu vực đã được cắm biển báo cấm xe đạp, xe máy. Khi đi đến đầu Nhịp 2 – Cầu Lục Nam, do bàn đạp vướng vào gờ cầu, bà H. mất bình tĩnh, loạng choạng tay lái dẫn đến rơi xuống sông Lục Nam.

Khi nghe thấy tiếng tri hô, lập tức các nhân viên tuần gác cầu cùng một số người dân ra hỗ trợ vứt áo phao treo ở tại trên thành cầu xuống sông cho nạn nhân.

Lãnh đạo Công ty Cổ phần Hà Lạng đến thăm và khen thưởng anh Đại (bên trái ảnh)

Ông Lê Thanh Tuấn đang câu cá bên bờ sông liền bơi ra cứu người nhưng do đuối sức nên đành bơi vào bờ.

Vừa lúc đó, anh Chu Văn Đại (sinh năm 1971, nhân viên Cung cầu Cẩm Lý - Công ty CP Đường sắt Hà Lạng) đã kịp mặc áo phao kèm 1 đoạn dây bơi ra giữa dòng sông cứu và đưa người bị nạn vào bờ an toàn.

Mặc dù đã cắm biển cấm nhưng nhiều người dân đi xe đạp, xe máy vẫn vào cầu Lục Nam

Cầu Lục Nam (km 24+134 tuyến Kép - Hạ Long, theo lý trình đường sắt) hay còn gọi là cầu Cẩm Lý, bắc qua sông Lục Nam (huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang) được xây dựng từ năm 1979, là cầu chung đường sắt dùng cho cả tàu hỏa và ô tô.

Mặc dù lòng cầu chỉ cho phép các phương tiện ô tô đi trong lòng cầu. Tuy nhiên, vẫn có rất nhiều trường hợp người dân do chưa nắm rõ quy định biển báo hoặc vẫn cố tình đi vào, gây khó khăn trong việc đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, việc tách cầu chung đường bộ, đường sắt sẽ sớm được Bộ GTVT triển khai trong thời gian tới. Trong thời gian chờ đợi, đơn vị này đề nghị người tham gia giao thông tuyệt đối chấp hành quy định, đảm bảo an toàn giao thông đường sắt – đường bộ.

N. Huyền