Nguyên nhân nào khiến TNGT ở Hà Nội gia tăng trong quý I/2024?

Công an thành phố Hà Nội vừa tiến hành tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trong quý I/2024 trên địa bàn thành phố và triển khai các biện pháp, giải pháp phòng ngừa tai nạn giao thông trong thời gian tới.

Tại Hội nghị, Trung tá Đào Việt Long - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, cho biết: "Từ ngày 15/12/2023 đến ngày 14/3/2024 trên địa bàn Thành phố Hà Nội xảy ra 385 vụ TNGT làm 175 người chết, 313 người bị thương".

Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình hình TNGT gia tăng đó là Quý I/2024 là dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn, người dân có nhiều hoạt động du Xuân, tham gia các lễ hội, lưu lượng người, phương tiện tham gia giao thông gia tăng đột biến, trong khi hạ tầng giao thông của Thành phố chưa có nhiều thay đổi và có nhiều tuyến đường phải rào chắn để phục vụ xây dựng các công trình.

Mặt khác, vẫn còn nhiều trường hợp thiếu ý thức trong chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông… nên có nơi, có lúc còn xảy ra ùn tắc và TNGT.

Quý I/2024 trùng với thời điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn nên người dân du Xuân, tham gia các lễ hội, di chuyển trên đường nhiều trong khi hạ tầng giao thông khó đáp ứng là 1 trong những nguyên nhân gia tăng TNGT.

Đại diện chỉ huy các Đội thuộc Phòng Cảnh sát giao thông, Chỉ huy Công an cấp huyện và các Đội Cảnh sát giao thông, trật tự cũng đã nêu lên những bất cập, đánh giá thực trạng tình hình TNGT trên địa bàn quản lý và đề xuất các biện pháp, giải pháp cụ thể, phù hợp với đặc điểm của địa bàn để góp phần hạn chế và làm giảm TNGT.

Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông yêu cầu Công an thành phố Hà Nội: "Tập trung tuyên truyền đi đôi với xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông; tuyên truyền trực tiếp đối với người dân đang tham gia giao thông; nghiên cứu đề xuất làm các gờ giảm tốc, nhất là ở đường liên thôn, liên xã, khuất tầm nhìn để hạn chế các trường hợp phóng nhanh, vượt ẩu".

Ngoài ra, các cơ quan chức năng cần điều chỉnh chu kỳ đèn phù hợp ở một số nút giao thông (nhiều nút giao thông có thời gian đèn xanh chỉ khoảng 20 giây nhưng đèn đỏ lại 2 phút); xử lý nghiêm các trường hợp xe buýt, xe công nghệ vi phạm luật giao thông; ứng dụng công nghệ thông tin, sửa chữa, bổ sung, nâng cấp hệ thống camera giao thông để tăng cường xử phạt qua hình ảnh…

Hà Nội: Xử lý việc giả danh thương binh điều khiển xe 3, 4 bánh tự chế.

Thành Long