Ngày, đêm rộn tiếng máy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Cầu Khánh Bình bắc qua vùng núi ở xã Khánh Bình (huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa) dài nhất trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang, thuộc gói thầu XL02 do Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (nhà thầu Vinaconex) thi công.

Khởi công từ tháng 7/2023, tuy nhiên, do vướng mặt bằng phải chuyển đổi mục đích rừng nên công trình thi công bị gián đoạn.

Do đặc thù của địa hình, cầu Khánh Bình chỉ thi công 1 hướng duy nhất (vì từ phía mố M2 trên địa hình núi cao, không vận chuyển vật liệu qua được).

Hạ tầng kỹ thuật cũng cắt ngang qua nhịp N2 cầu Khánh Bình, khiến nhà thầu Vinaconex phải hỗ trợ máy móc thiết bị để các đơn vị quản lý thực hiện di dời nhanh chóng, đảm bảo an toàn, tạo mặt bằng thi công.

Có được mặt bằng, hàng đêm, trên công trình cầu Khánh Bình, dưới ánh điện, công nhân và thiết bị tăng ca tăng kíp.

Nhịp điệu thi công đêm hối hả với từng hạng mục Thi công cọc khoan nhồi, thi công kết cấu phần dưới và kết cấu phần trên, đúc dầm...

Đến nay, cầu Khánh Bình đã thi công được 50% giá trị sản lượng. Với 90% khối lượng cọc khoan nhồi; 10/18 vị trí thân trụ; lắp đặt hoàn thiện 4/17 nhịp dầm.

Anh Nguyễn Văn Hào (SN 1982, quê Huyện Thanh Chương, Nghệ An) hai năm nay vào Khánh Hòa để góp sức mình vào công trình trọng điểm của dất nước. "Xa gia đình, vào đây ở lán heo hút núi rừng, nhưng bản thân tôi luôn làm việc với tinh thần cao nhất để kịp tiến độ toàn công trình", anh Hào nói

Bên cạnh cầu Khánh Bình, còn có cầu Ninh Tân 2 bắc qua thung lũng núi của xã Ninh Tân (TX Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa). Triển khai từ tháng 4/2023. Tuy nhiên, do phải chờ GPMB khu vực vườn gió bầu của một hộ dân nên công trình chậm tiến độ nhiều tháng liền.

Cầu Ninh Tân 2 phải khoan khảo sát lại địa chất để tính toán thay đổi chiều dài cọc khoan nhồi. Tại vị trí mố M1 đến trụ T6 xuất hiện nhiều đá tảng lăn phải nổ mìn để tạo mặt bằng thi công.

Để khắc phục, nhà thầu đã phối với chủ đầu tư, đơn vị tư vấn thống nhất xử lý đá tảng lăn. Tại các mố trụ sai khác địa chất, nhà thầu đã huy động thêm một mũi khoan khảo sát địa chất để xin ý kiến chủ đầu tư, tư vấn thiết kế kỹ thuật rút ngắn chiều dài cọc khoan nhồi.

Nhà thầu đã bố trí những công nhân có tay nghề cao làm việc dưới dầm bên tông với độ cao hàng chục mét để xử lý những vị trí đảm bảo kỹ thuật, chất lượng.

Công nhân đội nắng gia công lồng thép của cọc khoan nhồi cầu Ninh Tân 2. Với quyết tâm cao, đến nay đã hoàn thành 38 % giá trị sản lượng. Với 60% khối lượng cọc khoan nhồi; 4/12 vị trí mố trụ; lắp đặt hoàn thiện 3/11 nhịp dầm.

"Việc tiếp cận thi công Cầu Khánh Bình (cầu lớn nhất dự án), cùng cầu Ninh Tân 2 khó khăn, địa chất phức tạp... Nhà thầu nỗ lực thi công, gỡ đường găng tiến độ này", kỹ sư Trần Minh Tân, Chỉ huy trưởng Nhà thầu Vinaconex cho biết.

Tưởng Cao Sơn