Nan giải bài toán lòng đường thành bãi đỗ xe

Tại tuyến đường Nghiêm Xuân Yên, đoạn qua khu đô thị Kim Văn Kim Lũ, thuộc phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, Hà Nội. Khu vực này lâu nay vốn đã thiếu bãi đỗ xe ô tô. Người dân phải tận dụng mọi khu vực có thể, đỗ trên vỉa hè, đỗ dưới lòng đường, đỗ trong các ngõ ngách, thậm chí là tận dụng cả đường nội khu, sân chơi để làm nơi đỗ xe.

Xe ô tô xếp thành hàng hai, hàng ba dưới lòng đường mỗi buổi tối tại đường Nghiêm Xuân Yêm. Nhiều năm qua, đoạn đường dài khoảng 500m, từ số 1 Nghiêm Xuân Yêm đến cổng nghĩa trang Kim Văn - Kim Lũ bất đắc dĩ bị biến thành bãi đỗ xe tự phát. Lực lượng chức năng đã tích cực xử lý nhưng chỉ như bắt cóc bỏ đĩa bởi chỉ là giải pháp phần ngọn.

Đề xuất cấp phép trông giữ xe tại lề đường đến nay vẫn chưa được phê duyệt.

Hiện này, khu vực này có 3 tòa nhà chung cư không có hầm để xe ô tô, chính là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng lòng đường bị biến thành bãi xe. Theo ước tính của Công an phường Đại Kim, Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ hiện có khoảng 2.000 - 3.000 xe ô tô của người dân. Hạ tầng giao thông tĩnh xung quanh đã quá tải trầm trọng.

Nhiều giải pháp được chính quyền địa phương và các ban ngành chức năng tính toán để giải bài toán thiếu bãi đỗ xe tại điểm nóng này. Trong đó, có đề xuất cấp phép trông giữ xe tại lề đường bởi tuyến đường rất rộng với 6 làn xe. Nếu có đơn vị trông giữ, sắp xếp, khu vực này sẽ ngăn nắp và trật tự hơn. Tuy nhiên, đề xuất này đến nay vẫn chưa được phê duyệt.

Việc lập chốt 24/24 giờ được triển khai quyết liệt từ ngày 10/4/2024 đến nay

Trong khi các điểm trông giữ xe mới chưa được cấp phép, thì để xử lý được vi phạm, chính quyền sở tại chỉ còn cách thiết lập chốt ứng trực 24/24 giờ tại đây. Việc lập chốt được triển khai từ ngày 10/4/2024 đến nay. Bước đầu ghi nhận đã không còn tình trạng xe ô tô đỗ hàng hai hàng ba dưới lòng đường. Tuy nhiên, để xử lý dứt điểm vi phạm thì không thể chỉ trông chờ vào lập chốt.