Nan giải bài toán giảm tải cho đăng kiểm xe ô tô
Theo các chuyên gia, trong thời gian vừa qua, các phương tiện đăng ký, đăng kiểm mới có dấu hiệu gia tăng, cộng với đó chất lượng mặt bằng chung của các loại xe ô tô cũ cũng đã được cải thiện đáng kể. Do đó, cũng là nguyên nhân khiến cho tình hình đăng kiểm phương tiện tại một số trung tâm đăng kiểm bắt đầu có tình trạng quá tải. Làm thế nào để giảm tải cho đăng kiểm ô tô, đây vẫn là bài toán nan giải đối với cơ quan chức năng trong mỗi 'mùa đăng kiểm'.
Chỉ còn 4 ngày nữa là đến hạn đăng kiểm phương tiện, anh Nguyễn Hồng Phong đã chủ động đặt lịch đăng kiểm phương tiện của mình qua ứng dụng từ ngày 9/4 nhưng đến nay vẫn chưa được xác nhận mà không có lý do cụ thể nào. Sau khi không nhận được sự hỗ trợ từ đường dây nóng, anh vẫn phải chờ xếp hàng nhiều giờ đồng hồ tại trung tâm đăng kiểm.
Từ tháng 2/2023, Cục Đăng kiểm Việt Nam bắt đầu triển khai thí điểm đặt lịch hẹn trực tuyến qua app đăng kiểm nhằm tạo thuận lợi, tiết kiệm thời gian cho người dân, doanh nghiệp. Tuy nhiên đến nay, nhiều chủ xe trong đó có anh Phong vẫn gặp những lỗi tương tự. Vì thế thay vì đặt lịch hẹn qua app để được ưu tiên khám đúng giờ, nhiều tài xế vẫn chọn xếp hàng theo cách truyền thống, tiềm ẩn nguy cơ quá tải đăng kiểm.
Với chu kỳ hiện nay, những xe cũ 6 tháng phải đăng kiểm 1 lần thì có thể xem xét nâng thời gian lên 9 tháng
Với chu kỳ hiện nay, những xe cũ 6 tháng phải đăng kiểm một lần thì có thể xem xét nâng thời gian lên 9 tháng. Những phương tiện một năm kiểm định một lần có thể nâng thời gian lên 1 năm 3 tháng, 1 năm 6 tháng...
Trong thời gian vừa qua, các phương tiện mới trở nên nhiều hơn, chất lượng mặt bằng chung của các phương tiện đều tốt lên. Như vậy, chu kỳ kiểm định của Việt Nam có thể tiếp cận với thời hạn đăng kiểm giống nhiều nước trên thế giới.
Thay vì đặt lịch hẹn qua app để được ưu tiên khám đúng giờ, nhiều tài xế vẫn chọn xếp hàng theo cách truyền thống, tiềm ẩn nguy cơ quá tải đăng kiểm.
Mới đây, Thông tư 02 của Bộ Giao thông vận tải đã cho phép miễn kiểm định lần đầu đối với xe ô tô chưa qua sử dụng và cho phép giãn chu kỳ kiểm định đối với xe ô tô đến 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải. Khoảng gần 4 triệu xe thuộc diện được giãn chu kỳ kiểm định.
Để hạn chế tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm, nhà nước cũng đã đồng tình áp dụng cơ chế tự động gia hạn đăng kiểm các phương tiện đủ tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải cũng đang xây dựng ứng dụng hoặc tích hợp vào cổng dịch vụ công của Bộ để chủ xe đủ tiêu chuẩn giãn, hoãn đăng kiểm.
