Mercedes-Benz được chấp thuận sử dụng đèn báo hiệu hệ thống tự lái tại Mỹ

Hai năm trước, Drive Pilot, hệ thống SAE Cấp 3 đầu tiên trên thế giới dành cho lái xe tự động có điều kiện với phê duyệt kiểu hợp lệ quốc tế, đã nhận được chứng nhận để sử dụng ở Đức. Năm nay, hệ thống này đã được chứng nhận ở Nevada và California (Mỹ).

Theo Mercedes-Benz, việc trang bị đèn đánh dấu sẽ nâng cao đáng kể sự chấp nhận của công chúng đối với việc lái xe tự động và góp phần đảm bảo an toàn đường bộ. Công ty cho biết, họ đã sử dụng đèn đánh dấu màu ngọc lam do khả năng hiển thị và sự khác biệt của màu sắc này với đèn tín hiệu giao thông và đèn xe hiện có.

“Ngoài ra, theo kết quả của nhiều nghiên cứu thử nghiệm, màu ngọc lam là màu tối ưu cho việc lái xe số tự động,” nhà sản xuất ô tô cho biết trong thông cáo báo chí.

Những chiếc xe thử nghiệm ở California, nơi giấy phép miễn trừ của công ty có hiệu lực trong hai năm, sẽ có đèn đánh dấu màu ngọc lam được tích hợp vào đèn pha phía trước và đèn hậu phía sau cũng như hai gương chiếu hậu. Trong khi đó, giấy phép của Nevada áp dụng cho các mẫu xe sản xuất năm 2026 của Mercedes-Benz và sẽ vẫn có hiệu lực cho đến khi đạt được sửa đổi theo luật định với cơ quan lập pháp bang. Drive Pilot sẽ có sẵn trên các mẫu xe EQS và S-Class năm 2024 ở California và Nevada từ đầu năm tới.

Trong tương lai, Mercedes-Benz cho biết, họ cam kết tiêu chuẩn hóa màu ngọc lam như một phương tiện để trực quan hóa trạng thái lái xe tự động. Công ty cho biết thêm rằng, hiện tại không có khuôn khổ chung cho việc sử dụng đèn màu ngọc lam trên các phương tiện sản xuất ở Mỹ, Trung Quốc hoặc UN-ECE (Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu).

Một số hình ảnh khác của đèn báo hiệu hệ thống tự lái trên Mercedes-Benz:

CTV Khánh Linh/VOV.VN Theo Paul Tan