Kỳ 1: Đối mặt với những tình huống 'khó đỡ' khi đo nồng độ cồn

Bi hài chuyện ở chốt xử lý vi phạm nồng độ cồn Theo dõi Pháp luật & Xã hội trên

Tài xế N dùng điện thoại livestream, chây ỳ và đòi xem kế hoạch của 141. Ảnh: B.D

Nhằm lập lại trật tự ATGT, thời gian qua lực lượng CSGT trên toàn quốc đã mở nhiều đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ. Tuy nhiên, trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã gặp phải nhiều tình huống bi hài khi kiểm tra nồng độ cồn với một số “ma men”, người thì say khướt vẫn chây ỳ cho rằng mình không uống bia rượu, người thì đòi xem chuyên đề của cảnh sát, người thì yêu cầu phải có chuyên gia đến kiểm tra máy đo, thậm chí có những trường hợp tấn công cả CSGT, vứt xe bỏ chạy…

Tài xế livestream, đòi xem chuyên đề của cảnh sát

Tối 12/2/2023, tổ công tác Y11/141 CATP Hà Nội lập chốt xử lý vi phạm tại nút giao Lê Trọng Tấn – KĐT Park City, quận Hà Đông. Đến 20h35 cùng ngày, tổ công tác yêu cầu dừng xe ô tô mang BKS 30H- 484.XX để đo nồng độ cồn đối với người điều khiển. Tuy nhiên, tài xế V.Đ.N, SN 1995, trú tại Phú Thọ không chấp hành việc kiểm tra nồng độ cồn mà yêu cầu cảnh sát cho kiểm tra chuyên đề, kế hoạch công tác.

Trung tá Nguyễn Đức Huấn, tổ trưởng tổ công tác Y11/141 giải thích cho tài xế V.Đ.N biết về việc người vi phạm không được phép kiểm tra chuyên đề của lực lượng 141 vì đây là kế hoạch mật do CATP Hà Nội ban hành. Nhưng tài xế N tiếp tục yêu cầu tổ công tác phải cho xem kế hoạch thì mới hợp tác thổi nồng độ cồn.

Không những thế, tài xế N liên tục dùng điện thoại quay clip và livestream phát trực tiếp sự việc lên mạng xã hội, kêu gọi những người khác đến chốt kiểm tra để “giúp sức”. Thậm chí, anh N còn dùng những người đi cùng xe gồm 2 phụ nữ và 2 trẻ em để gây sức ép với lực lượng làm nhiệm vụ.

Trước tình huống đó, Trung tá Nguyễn Đức Huấn đã nhiều lần đề nghị tài xế cho những người trên xe chuyển sang ô tô khác để về nhà nhưng N vẫn yêu cầu họ ngồi cố thủ trên ô tô suốt nhiều giờ đồng hồ.

Sự việc kéo dài đến 23h30 cùng ngày, thu hút hàng trăm người dân hiếu kỳ đến chứng kiến, nhiều người bức xúc trước sự chây ỳ, bất hợp tác của tài xế và khuyên tài xế nên chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát. Tuy nhiên, tài xế không chịu hợp tác, song tổ công tác đã kiên quyết lập biên bản vi phạm hành chính về hành vi không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn. Người này cũng không xuất trình giấy phép lái xe cho lực lượng CSGT kiểm tra.

Đến 0h ngày 13/2, lực lượng chức năng niêm phong xong phương tiện và cẩu kéo xe về bãi tạm giữ. Với lỗi vi phạm trên, tài xế V.Đ.N sẽ bị xử phạt từ 30 – 40 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 22 – 24 tháng và tạm giữ phương tiện đến 7 ngày với lỗi không chấp hành đo nồng độ cồn. Với lỗi không có giấy phép lái xe, tài xế N. sẽ bị xử phạt 10-12 triệu đồng.

Trung tá Nguyễn Đức Huấn cho biết: “Quá trình thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác đã thực hiện đúng quy định công tác, toàn bộ hành vi của tài xế được lực lượng CSGT ghi lại bằng thiết bị nghiệp vụ. Chúng tôi xử lý người vi phạm với quan điểm khéo léo nhưng kiên quyết, thực hiện đúng quy định của pháp luật để tạo tính răn đe. Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”.

Liên quan đến vấn đề người tham gia giao thông đòi xem chuyên đề, kế hoạch của lực lượng 141, trao đổi với báo chí, Thiếu tá Đào Việt Long, Phó trưởng Phòng CSGT, CATP Hà Nội thông tin: Căn cứ vào Thông tư 65, Kế hoạch tuần tra kiểm soát của lực lượng CSGT đã được thông báo công khai hàng tháng, hàng tuần tại đơn vị và trên Cổng thông tin của CATP Hà Nội. Vì vậy, khi có nhu cầu, người dân có thể đến đơn vị hoặc truy cập vào cổng thông tin để xem.

Lực lượng 141 là tổ công tác đặc biệt của CATP Hà Nội, chuyên thực hiện nhiệm vụ đấu tranh, trấn áp các loại tội phạm và thực hiện các chuyên đề "nóng" của Phòng CSGT và CATP. Kế hoạch của các tổ công tác 141 đã được thông qua Ban chỉ đạo 141 của CATP và hàng ngày được phân công theo sự chỉ đạo của các đồng chí lãnh đạo để đảm bảo công tác nghiệp vụ.

Do vậy, người vi phạm không được yêu cầu xem chuyên đề, kế hoạch của các tổ công tác này. Khi lực lượng thi hành công vụ, người vi phạm không chấp hành sẽ bị xử lý theo từng mức độ cụ thể tại Nghị định 144/2021/NĐ-CP.

CSGT Hà Nội tăng cường xử lý vi phạm nồng độ cồn

Những tình huống “khó đỡ” mà CSGT phải đối mặt

Những câu chuyện “dở khóc, dở cười” khác được PV ghi nhận tại chốt xử lý nồng độ cồn của Đội CSGT số 7, Phòng CSGT CATP Hà Nội ở nút giao thông Tố Hữu – Vũ Trọng Khánh, quận Hà Đông. Trong quá trình xử lý vi phạm, tổ công tác yêu cầu một nam tài xế điều khiển xe máy thổi vào máy đo nồng độ cồn nhưng nam thanh niên này một mực nói rằng: “Em có uống giọt nào đâu” và không chịu hợp tác, dù mặt anh ta đỏ phừng phừng, hơi thở mùi cồn nồng nặc…

Sau khi được cán bộ tổ công tác nhẹ nhàng giải thích, người này mới chịu thổi vào máy đo nồng độ cồn. Kết quả nồng độ cồn trong cơ thể vượt quá mức cho phép và CSGT thông báo phải tạm giữ phương tiện, bảo tài xế gọi người nhà đến đón về. Ngay lập tức, thanh niên này đã bật khóc nức nở.

Sau đó, người này trình bày rằng, bản thân bị vợ bỏ, chuẩn bị ra tòa làm thủ tục ly hôn khiến anh ta chán nản nên đi uống rượu. Một lúc sau, vợ của thanh niên này có mặt tại chốt để đón chồng. Người phụ nữ rớm nước mắt nói: “Em cũng không biết phải làm thế nào nữa vì em vừa phát hiện mình đã có bầu”.

Lúc này, cán bộ tổ công tác đã gọi cả hai vợ chồng vào khuyên nhủ, đề nghị nam thanh niên vi phạm cần phải có trách nhiệm hơn vì bản thân giờ đã làm cha. Một mặt hàn gắn quan hệ vợ chồng của người vi phạm, mặt khác yêu cầu người này ký vào biên bản nộp phạt. Trước khi hai vợ chồng rời khỏi chốt, cán bộ tổ công tác còn động viên cả hai nên suy nghĩ lại trước khi quyết định ly hôn, hãy nghĩ tới giọt máu của mình…

Cũng tại chốt Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh, một trường hợp vi phạm khác là anh Nguyễn Tiến T, SN 1989, trú tại quận Thanh Xuân, Hà Nội khi được tổ công tác yêu cầu dắt xe vào chốt, người này còn đi không vững, “chân nam đá chân chiêu” nhưng vẫn hùng hồn khẳng định “tôi có rượu bia gì đâu…”. Tuy nhiên, khi đo nồng độ cồn thì kết quả là “kịch khung”.

Một cán bộ Đội CSGT số 7 cho biết: “Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, nhiều trường hợp khi được các chiến sĩ CSGT yêu cầu dừng xe để kiểm tra đã tăng ga bỏ chạy, luồn lách, tránh chốt… Nhiều người khi vào chốt thì sợ “dính cồn” nên khi được CSGT yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn lại cố tình thổi sai cách, buộc CSGT phải hướng dẫn nhiều lần và yêu cầu chấp hành…

Đặc biệt, có trường hợp vi phạm nồng độ cồn nhưng không chấp nhận ký biên bản xử phạt hành chính vì cho rằng lỗi này bị phạt nhiều tiền quá không có tiền nộp phạt… Với những trường hợp này, cán bộ tổ công tác đã giải thích rõ ràng những quy định của pháp luật và tuyên truyền để người vi phạm hiểu và tuân thủ, thượng tôn pháp luật…”.

(Còn nữa)

Bạch Dương