Không quân Nga tiếp tục nhận vận tải cơ Il-76MD-90A 'nhanh chóng mặt'

"Chiếc vận tải cơ Il-76MD-90A này đã được bàn giao cho Không quân Nga tại sân bay của Nhà máy Hàng không Ulyanovsk", đại diện Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC) cho biết.

Chiếc máy bay đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra cần thiết và sẽ sớm bắt đầu thực hiện nhiệm vụ tại một trong các trung đoàn hàng không vận tải quân sự trong thời gian sắp tới.

Được biết chiếc Il-76MD-90A này là máy bay thứ 3 được chế tạo trong năm nay trên dây chuyền sản xuất của Il-Aviastar vừa được lắp đặt tại vùng Ulyanovsk, tiến độ theo nhận xét là rất nhanh.

Trước đó, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã nhận được 2 máy bay mới trong năm nay: chiếc Il-76MD-90A đầu tiên vào ngày 30 tháng 5 và chiếc thứ hai trong ngày 11 tháng 8.

Trong một cuộc trả lời phỏng vấn truyền thông Nga, nhà thiết kế chính của Il-76 và Il-78 - ông Andrei Yurasov đã cung cấp một số thông tin về những nâng cấp đã được thực hiện trên phiên bản Il-76MD-90A.

Ngoài khả năng chuyên chở tăng 25%, phạm vi hoạt động của máy bay cũng tăng 18% và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 12 - 15%. Theo ông Yurasov, các chỉ số như vậy đạt được nhờ vào việc hiện đại hóa hầu hết các hệ thống tích hợp.

"Cánh và càng đáp được gia cố giúp tăng khả năng chuyên chở và hiệu quả khai thác của máy bay. Trong lần sửa đổi trước đó của Il-76, các tấm cánh được làm từ hai phần trong khi bộ phận này của Il-76MD-90A cấu tạo chỉ gồm một mảnh chiều dài 25 mét".

"Thay đổi nói trên có tác dụng làm giảm trọng lượng của cánh và tăng sức nâng, cũng như đơn giản hóa công nghệ chế tạo", nhà thiết kế chính của chiếc máy bay vận tải hạng nặng này cho biết.

Ngoài ra máy bay vận tải Il-76MD-90A hiện đại hóa còn nhận được động cơ PS-90A-76 nội địa mạnh mẽ hơn, giúp chiếc phi cơ tăng khả năng cất - hạ cánh và bay, cũng như nâng cao tải trọng chuyên chở cùng với phạm vi hoạt động.

Động cơ PS-90A-76 thế hệ mới tiêu thụ ít nhiên liệu, đáp ứng các yêu cầu khắt khe liên quan đến môi trường hiện đại về tiếng ồn cũng như khí thải.

Khung gầm vận tải cơ Il-76MD-90A thế hệ mới được thiết kế với độ an toàn rất cao và mang lại trọng lượng cất cánh tối đa 210 tấn, bao gồm 60 tấn hàng hóa.

Máy bay vận tải của Nga có thể hoạt động trên các đường băng bê tông và không trải nhựa, bao gồm cả những sân bay dã chiến. Bên cạnh đó nhờ thiết kế đặc biệt, nó vẫn làm việc tốt với cả nhiệt độ cực thấp hoặc cực cao.

Chiếc Il-76MD-90A theo nhận xét từ giới chuyên gia sẽ cho phép Bộ Quốc phòng Nga giải quyết hầu hết các nhiệm vụ của hàng không vận tải quân sự ở trình độ kỹ thuật mới về chất lượng.

Tổng cộng, Bộ Quốc phòng Nga đã lên kế hoạch đặt mua hơn 100 vận tải cơ Il-76MD-90A và cả phiên bản máy bay tiếp dầu Il-78MD-90A đầy hứa hẹn, được tạo ra trên cùng khung thân cơ sở, vào năm 2030.

Đây là một bản kế hoạch đầy tham vọng, nhưng theo nhận xét thì vẫn có khả năng về tới đích nếu các nguồn lực ưu tiên được phân bổ chính xác và đúng thời điểm.

Mặc dù vậy, khó khăn rõ ràng rất lớn khi Nga ngày càng chịu nhiều hơn các lệnh cấm vận từ phương Tây, trong khi nguồn lực tiếp tục bị bào mòn do tình hình chiến sự.