Khó khăn khi áp dụng Thông tư 04/2022

THAY ĐỔI CỦA THÔNG TƯ VÀ NHỮNG ĐIỂM KHÓ

Tại Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp đào tạo và sát hạch lái xe ôtô tư thục, xã Tân Thành, TP. Đồng Xoài vào những ngày cuối tháng 7 khi trung tâm tổ chức thi, sát hạch lái xe theo hình thức cũ, chưa áp dụng phần thi mô phỏng trên máy tính thì cả học viên dự thi và cán bộ coi thi đều có tâm lý thoải mái. Tuy nhiên, đối với học viên lớp mới, sau ngày 15-6 sẽ phải áp dụng hình thức thi mới theo Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT ngày 22-4-2022 về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15-4-2017 của Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Các học viên tham dự phần thi trong sa hình

“Để đáp ứng những thay đổi của Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT, đơn vị phải đầu tư, trang bị cabin học lái xe ôtô, thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe của học viên theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ Giao thông vận tải ban hành. Đồng thời, cung cấp giấy xác nhận được in trên cabin học lái xe ôtô thông tin học viên đã học đủ thời gian, nội dung học thực hành lái xe cho cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Chi phí lắp camera giám sát học viên trên xe không dưới 15 triệu đồng/xe. Đây là con số không nhỏ khi trung tâm có 8 xe dạy thực hành; chưa tính tới các chi phí đầu tư cho thiết bị, máy móc phục vụ lưu trữ, đường truyền, triển khai học mô phỏng các tình huống giao thông, cabin dạy lái. Trong tháng 12 này, chúng tôi phải lắp thêm 3 cabin dạy lái nữa… Tất cả xe bây giờ lưu thông trên đường lắp thiết bị giám sát phải là xe mới, mà xe mới thì rất mắc” - ông Ngô Văn Lợi, Giám đốc Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp đào tạo và sát hạch lái xe ôtô tư thục chia sẻ.

Rộn ràng các lớp thi chứng chỉ sơ cấp nghề/ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe trước ngày 15-6-2022

Theo thông tư mới, học viên phải hoàn thành phần thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính. Đây là nội dung mới và hiện còn nhiều luồng ý kiến khác nhau.

NGỠ NGÀNG CHO CẢ GIÁO VIÊN VÀ HỌC VIÊN

Chị Trịnh Thị Vân Anh, học viên Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp đào tạo và sát hạch lái xe ôtô tư thục cho biết, dù nhiều năm sử dụng máy tính nhưng khi thực hành trên phần mềm mô phỏng tình huống thực tế, chị hoàn toàn bất ngờ. Chị chia sẻ: “Trước khi tiếp xúc, tôi nghĩ mình sẽ được trải nghiệm giống như thực tế. Nhưng sau khi trải nghiệm xong, tôi thấy chỉ bấm bàn phím thôi thì cũng không thực tế, cái này đòi hỏi mình phải nhanh nhạy trong sử dụng thiết bị công nghệ thông tin, đặc biệt là máy tính”.

Học viên thực hành phần mềm mô phỏng thực tế trên máy tính

Còn anh Đoàn Văn An, học viên trung tâm bộc bạch: “Phần mềm mô phỏng này tôi có học rồi nhưng thấy rất khó. Nó xuất hiện các tình huống như là mờ máy tính, những tình huống mình không thể phán đoán trước được… Nếu người thi mà bấm máy tính không kịp thì thi rớt 100%”.

Theo ông Nguyễn Văn Hạnh, Phó giám đốc Trung tâm đào tạo lái xe, Trường cao đẳng Bình Phước: “Ngay cả giáo viên còn thấy khó, huống chi học viên. Những người có kinh nghiệm, lái xe an toàn vào làm chưa chắc đã đạt”.

Trao đổi về vấn đề này, ông Ngô Văn Lợi, Giám đốc Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp đào tạo và sát hạch lái xe ôtô tư thục cho biết thêm: Nhiều người dân trong tỉnh còn hạn chế trong sử dụng vi tính nên khi vào thi rất bỡ ngỡ. Chúng tôi sẽ tiếp nhận hồ sơ mới nếu học viên tuân thủ thời khóa biểu của trường có bổ sung thêm giờ thực hành vi tính hoặc đã biết sử dụng máy vi tính.

Cán bộ Sở Giao thông vận tải giám sát toàn bộ quá trình thi sát hạch của các học viên qua hệ thống camera lắp đặt tại các phòng thi

Bình Phước hiện có 5 cơ sở đào tạo lái xe, trong số này có 2 cơ sở vừa đào tạo vừa có đủ điều kiện tổ chức thi sát hạch lái xe. Mỗi năm có hàng ngàn học viên được cấp chứng chỉ sơ cấp nghề, đủ điều kiện dự thi sát hạch lái xe.

Thông tư số 04/2022 có hiệu lực từ ngày 15-6-2022 nhằm nâng cao chất lượng trong công tác đào tạo, cấp giấy phép lái xe. Khó khăn, vướng mắc nhất thời sẽ dần được các cơ sở đào tạo lái xe cùng học viên tìm cách tháo gỡ, qua đó giúp học viên hiểu rõ hơn, sâu sắc hơn về an toàn giao thông, điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn, đúng luật định.

Phạm Quang