Khi xe giả thương binh thành hung thần giao thông
Nhiều năm qua, xe 3, 4 bánh tự chế, xe lôi, xe giả danh thương binh… đã thành vấn nạn nhức nhối với giao thông, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội và HCM. Cần làm gì để xe ba gác không còn là nỗi 'ám ảnh' với giao thông và đời sống thường ngày? Đến bao giờ những 'hung thần' này mới thực sự bị xóa sổ khỏi đường phố? Đó là câu hỏi đến nay vẫn chưa có lời giải đáp.
Trông bề ngoài những chiếc xe này trông giống như xe thương binh tuy nhiên lái xe không xuất trình được các loại giấy tờ liên quan để chứng minh
Theo quy định, xe thương binh chỉ được thiết kế 2 chỗ ngồi giống như yên xe thông thường, không có thùng hàng phía sau đồng nghĩa với việc không được phép chở hàng. Thế nhưng từ lâu phương tiện này đã trở thành “cần câu cơm” của nhiều người.
Thống kê trên địa bàn Hà Nội chỉ có 30 xe 3 bánh được cấp giấy phép lưu hành, nhưng thực tế, con số xe 3 bánh, xe tự chế lên đến hơn 4000 chiếc.
Dù vậy, “xóa sổ” được loại phương tiện “đội lốt”, gắn mác xe thương binh không phải chuyện dễ dàng, mà cần nhiều thời gian. Nhưng trước mắt xe “thương binh” cần được sự quản lý chặt của cơ quan chức năng, chính quyền địa phương.
