Hàn Quốc công bố gói hỗ trợ 29 tỉ đô la cho ngành công nghiệp pin

Gói hỗ trợ tài chính 29 tỉ đô la được thiết kế để củng cố năng lực cạnh tranh của các hãng pin Hàn Quốc, đồng thời nuôi dưỡng hệ sinh thái tái chế pin trong nước. Ảnh: Yonhap

Thông báo của MOEF cho hay, chính phủ Hàn Quốc sẽ cung cấp hỗ trợ tài chính trị giá hơn 38 nghìn tỉ won cho các công ty trong ngành pin sạc bắt đầu từ năm tới cho đến năm 2028. Theo đó, chính phủ sẽ ưu đãi thuế và hỗ trợ vốn vay cho các công ty Hàn Quốc đầu tư ra nước ngoài để đảm bảo quyền khai thác khoáng sản và các vật liệu pin khác, đồng thời tăng cường hỗ trợ tài chính cho các công ty tinh chế và tái sử dụng các khoáng sản này.

Seoul cũng có kế hoạch tăng cường hỗ trợ tài chính như các khoản vay, bảo lãnh và bảo hiểm từ các tổ chức như Ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc cho các công ty trong ngành công nghiệp pin, bao gồm cả những công ty đầu tư vào Bắc Mỹ để đáp ứng các điều kiện nhận tín dụng thuế theo Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) của Mỹ. Hàn Quốc dự kiến thành lập một quỹ trị giá 1 nghìn tỉ won để thúc đẩy ngành pin sạc và đầu tư 73,6 tỉ won vào các dự án nghiên cứu và phát triển có liên quan.

Theo MOEF, Hàn Quốc sẽ tăng cường dự trữ các khoáng sản quan trọng, chẳng hạn như lithium, cần thiết cho sản xuất pin và nuôi dưỡng hệ sinh thái tái sử dụng và tái chế pin nhằm giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc và một số nước khác. Cụ thể, Hàn Quốc dự định chi 240 tỉ won để thành lập một trung tâm lưu trữ mới cho lithium, cobalt và các khoáng sản pin khác tại khu phức hợp công nghiệp Saemangeum ở bờ biển phía tây của đất nước. Seoul cũng sẽ cung cấp 250 tỉ won để hỗ trợ những công ty tinh chế các khoảng sản này.

Các công ty sản xuất pin Hàn Quốc đã hạ thấp triển vọng doanh số bán hàng năm 2024 khi doanh số bán xe điện chậm lại, một phần do chi phí vay mua ô tô của người tiêu dùng tăng đột biến.

Thông báo của MOEF cho biết, các biện pháp mới công bố nhằm mục đích thúc đẩy năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp pin sạc của Hàn Quốc lên mức cao nhất thế giới trong dài hạn. Dù ba nhà sản xuất pin hàng đầu của Hàn Quốc, LG Energy Solution, Samsung SDI và SK On kiểm soát gần một nửa thị trường pin xe điện toàn cầu bên ngoài Trung Quốc, nỗ lực đa dạng hóa chuỗi cung ứng và “nội hóa” vật liệu thô của pin là là điều cần thiết, MOEF cho biết.

Báo cáo hồi tháng 9 của SNE Research cho thấy, tổng doanh thu của LG Energy Solution, Samsung SDI và SK On tăng vọt 70,1%, lên 26,7 tỉ đô la Mỹ trong giai đoạn từ năm 2021 đến nửa đầu năm nay. Tuy nhiên, thị phần của họ trên toàn thế giới (tính cả Trung Quốc) giảm từ 30,4% xuống còn 23,8% trong cùng thời kỳ.

Hàn Quốc phụ thuộc nhiều vào Trung Quốc về nguồn cung các khoáng sản công nghiệp, nhưng đang nỗ lực giảm sự phụ thuộc đó bằng cách đa dạng hóa nguồn cung nhằm đáp ứng các quy định của Đạo luật IRA và Đạo luật vật liệu thô quan trọng của châu Âu, cũng như ứng phó động thái hạn chế xuất khẩu của Trung Quốc. Kể từ đầu tháng 12, Trung Quốc, nhà sản xuất pin và xe điện lớn nhất thế giới, áp dụng các biện pháp kiểm soát xuất khẩu các sản phẩm than chì (graphite), vật liệu chính của cực dương pin xe điện. Chính sách này khiến các hãng pin Hàn Quốc sốt sắng tìm kiếm nguồn cung thay thế.

Cũng theo MOEF, Hàn Quốc sẽ thiết lập một hệ thống quản lý tích hợp thông tin về pin cho xe điện từ quá trình sản xuất đến tái chế với mục tiêu tăng cường sự an toàn, đồng thời thành lập một nhóm chuyên trách, bao gồm các chuyên gia, để đề xuất các biện pháp chi tiết. Để nuôi dưỡng hệ sinh thái tái chế trong nước, Hàn Quốc sẽ nới lỏng các quy định về xử lý pin cũ và sẽ thiết lập các quy định an toàn mới về loại bỏ, lưu trữ và vận chuyển pin đã qua sử dụng.

Trong trường hợp tái sử dụng toàn bộ pin, Hàn Quốc dự kiến sẽ đảm bảo có đủ các khoáng sản quan trọng để sản xuất khoảng 170.000 xe điện mỗi năm.

Theo Yonhap, Reuters, Bloomberg

Lê Linh