Tuyến Vành đai 2 được xem là cao tốc đô thị với lộ trình khép kín từ cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở - cầu Nhật Tân - cầu Đông Trù - cầu chui Gia Lâm - Đàm Quang Trung và trở lại cầu Vĩnh Tuy. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Hiện nay, Vành đai 2 chỉ còn mảnh ghép giữa tuyến là Cầu Giấy - Ngã Tư Sở là có thể khép kín đường vành đai. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Trước đó, đoạn tuyến từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở đã hoàn thành. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Với tổng chiều dài là 43,6 km, đường vành đai 2 sẽ chạy qua địa bàn 8 quận huyện: Long Biên, Thanh Xuân, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Ba Đình, Tây Hồ, Cầu Giấy, Đông Anh. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất thành phố bổ sung danh mục một số dự án vào danh mục kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021-2025 để triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư; trong đó có dự án Vành đai 2 nối Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng Vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy) có quy mô mặt cắt rộng 53,5m, dài 3,44km, tổng mức đầu tư dự kiến 8.500 tỷ đồng. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Dự án được triển khai nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Ngã Tư Sở cũng như phát huy hiệu quả tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Hiện nay, do chưa khép kín được vành đai 2 nên giao thông tại đoạn tuyến Cầu Giấy-đường Láng-đường Bưởi-Vành đai 2 nằm ở phía Tây của Hà Nội thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Từ năm 2016, Vành đai 2 nối đường Võ Chí Công (quận Tây Hồ) và đường Bưởi (quận Cầu Giấy) kết nối đến ngã tư Cầu Giấy đã hoàn thiện. (Ảnh: PV/Vietnam+)
(Vietnam+)