Gỡ 'nghẽn' cho các đường cao tốc
Các đường cao tốc từ lâu đã giúp giảm thời gian lưu thông giữa các tỉnh, thành nên là tuyến giao thông đường bộ chủ yếu được nhiều người lựa chọn để đi từ TP.HCM đến các tỉnh miền Bắc, miền Trung… vào dịp cuối tuần, lễ, Tết. Tuy nhiên, từ đầu tháng 2-2024 đến nay, câu chuyện 'tiết kiệm thời gian' di chuyển trên đường cao tốc lại bị 'lấn át' bởi tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông.
Nút giao giữa quốc lộ 51 và đường dẫn lên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (H.Long Thành) thường xảy ra ùn tắc vào các dịp lễ, Tết, cuối tuần. Ảnh: CTV
Đây cũng là “bài toán” được dư luận quan tâm và các ngành chức năng phải bắt tay vào giải quyết.
* Thiếu kỹ năng lái xe trên đường cao tốc
Gần 1 tuần trôi qua nhưng người dân cả nước vẫn không khỏi bàng hoàng trước vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ngày 18-2 trên đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn (đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế) giữa xe ô tô 7 chỗ, xe đầu kéo và xe tải khiến 3 người (cùng trên xe 7 chỗ) tử vong. Đáng nói, nơi xảy ra va chạm tại vị trí thu hẹp chiều đường từ 3 làn xe về 1 làn xe; vụ tai nạn xảy ra khi xe ô tô 7 chỗ trong lúc vượt xe phía trước đã va quẹt với 1 xe đầu kéo chạy cùng chiều, sau đó lao sang phần đường ngược chiều, va chạm vào 1 xe tải khác.
Tại Đồng Nai, trên đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (thuộc địa phận H.Cẩm Mỹ và H.Xuân Lộc), vào những ngày đầu tháng 2-2024 cũng liên tục xảy ra các vụ va chạm, tai nạn liên hoàn gây ùn tắc kéo dài. Như tối 16-2 (mùng 7 Tết), tại địa phận H.Cẩm Mỹ đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe khách giường nằm và 3 ô tô cùng lưu thông theo hướng tỉnh Bình Thuận đi Đồng Nai. Trước đó, chiều 15-2 và chiều 13-2, trên đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua 2 huyện Xuân Lộc và Cẩm Mỹ cũng xuất hiện tình trạng ùn tắc giao thông nhiều cây số khi liên tục xảy ra va chạm liên hoàn giữa các xe ô tô đang lưu thông.
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, lượng phương tiện lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tăng trung bình hơn 10,4% mỗi năm. Từ cuối tháng 4-2023 đến nay, khi đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi vào sử dụng đã khiến lượng xe tăng cao trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, dẫn đến tình trạng ùn tắc xảy ra vào các dịp lễ, Tết, cuối tuần tại các nút giao, lối rẽ trên đường cao tốc này.
Vì vậy, những ngày gần đây, vấn đề an toàn giao thông, chống ùn tắc và tai nạn giao thông trên các tuyến đường cao tốc tiếp tục được người dân và cơ quan chức năng đặt ra. Một trong các “vướng mắc” được chỉ rõ là kỹ năng lái xe, ý thức chấp hành quy định an toàn giao thông đường bộ khi lưu thông trên đường cao tốc của người lái xe.
Anh Mai Thanh Ngọc (ngụ TP.Long Khánh) chỉ rõ: “Khi tham gia giao thông trên các tuyến đường cao tốc, không khó để bắt gặp những xe di chuyển chậm chạp trên các làn có tốc độ lên đến 120km/giờ. Thậm chí, có tài xế chạy ngay vào làn khẩn cấp để tìm cách vượt lên phía trước. Còn tình huống vượt ẩu, “tạt đầu” hay bám sát nhau là điều thường xuyên gặp; do đó, khi xe phía trước thắng gấp sẽ khiến các xe sau “dồn đuôi” như các vụ va chạm liên hoàn trong những ngày vừa qua trên đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây”.
Thực tế, việc các tài xế lưu thông trên đường cao tốc có thái độ bất chấp nguy hiểm không phải điều hiếm gặp khi chiều 3-2, xe ô tô biển số 61K-015.64 đang chạy trên đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (theo hướng tỉnh Bình Thuận đi tỉnh Đồng Nai) qua địa phận H.Xuân Lộc thì có 2 trẻ em trong xe thò đầu lên cửa sổ trời rất nguy hiểm (đoạn đường trên cho phép tốc độ tối đa 120km/giờ).
Trước đó, sáng 27-9-2023, xe tải biển số 50H-205.67 lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (hướng TP.HCM đi tỉnh Đồng Nai) đã đi lùi trên tuyến đường này đoạn qua địa phận H.Long Thành để rẽ xuống quốc lộ 51.
Bên cạnh đó, cũng tại địa phận Đồng Nai, vào các dịp lễ, Tết, việc ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra trên 2 đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Phan Thiết - Dầu Giây, nhất là tại các vị trí đặt trạm thu phí và khi xuất hiện sự cố giao thông.
Đáng nói, tại trạm thu phí của đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đặt ở H.Long Thành và trạm thu phí của đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đặt ở H.Cẩm Mỹ là 2 điểm thường xuyên xuất hiện ùn tắc. Lý do được các tài xế đưa ra là vì trong trạm có ít làn xe nên dù áp dụng thu phí không dừng (với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) hoặc chưa thu phí (với đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây), thì vị trí các trạm này vẫn trở thành “nút thắt cổ chai” gây ùn tắc.
Ông Trần Mạnh Tuấn, chủ garage ô tô tại P.An Bình (TP.Biên Hòa): Cần hạn chế đốt cỏ, đốt đồng gần đường cao tốc vào mùa khô
Đồng Nai đang bước vào cao điểm mùa khô, nhiều người thường xuyên đốt cỏ, đốt rơm tại các cánh đồng dọc đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Phan Thiết - Dầu Giây. Đây không phải tình trạng hiếm; đã có không ít lần khói do đốt cỏ, rơm rạ tràn vào đường cao tốc ảnh hưởng tầm nhìn, gây mất an toàn giao thông.
Tôi đề nghị chính quyền địa phương nơi có đường cao tốc đi qua cần có biện pháp nhắc nhở, hạn chế các hộ dân đốt cỏ, đốt rơm tự phát, thiếu kiểm soát. Việc này không chỉ giúp đảm bảo an toàn giao thông cho các loại xe lưu thông trên đường cao tốc, mà còn hạn chế nguy cơ cháy có thể lan rộng lên đường.
Minh Thành (ghi)
* Kỳ vọng mở rộng đường
Đồng Nai hiện có 2 tuyến đường cao tốc đi qua là TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Phan Thiết - Dầu Giây, giúp rút ngắn thời gian kết nối giữa Đồng Nai và các tỉnh miền Bắc, miền Trung. Minh chứng rõ nét là đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài 55km (khai thác từ năm 2015), còn đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km (khai thác cuối tháng 4-2024), nhờ vậy, các xe từ TP.HCM đi TP.Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) chỉ còn khoảng 2 giờ nếu di chuyển liên tục trên các đường cao tốc.
Thực tế, vào những ngày trong tuần (từ thứ hai đến thứ sáu), việc lưu thông trên các tuyến đường cao tốc khá thuận lợi, rất hiếm xảy ra ùn tắc. Tuy nhiên, khi vào các dịp lễ, Tết, cuối tuần, dòng người đi du lịch tăng đột biến chính là lúc 2 tuyến đường cao tốc qua Đồng Nai thường xuyên xảy ra ùn tắc. Vì vậy, việc giữ thông suốt cho việc lưu thông trên các tuyến đường cao tốc đòi hỏi từ cả phía cơ quan quản lý và người tham gia giao thông.
Lực lượng cảnh sát giao thông khuyến cáo, bản thân người lái xe phải hình dung được những nguy hiểm có thể gặp trên đường cao tốc để có tình huống xử lý. Đặc biệt, phải tập trung trong quá trình di chuyển tốc độ cao, tuân thủ quy định, giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Như vậy sẽ hạn chế các nguy cơ va chạm liên hoàn, tai nạn liên hoàn có thể xảy ra trong dịp lễ, Tết.
Đồng thời, vào các dịp lễ, Tết gần đây, Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam thường khuyến cáo người dân lựa chọn lộ trình thích hợp trong dịp nghỉ lễ nhằm giảm tải cho đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, giúp quá trình di chuyển trên các tuyến đường cao tốc được thuận lợi, đảm bảo an toàn cho người dân.
Cùng với đó, UBND tỉnh đã nhiều lần kiến nghị Chính phủ và các cơ quan liên quan sớm thực hiện đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để đảm bảo an toàn giao thông và phát triển kinh tế của địa phương. Theo phương án được đề xuất, đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được đầu tư mở rộng từ đoạn nút giao đường vành đai 2 - TP.HCM đến nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tổng chiều dài gần 22km (quy mô 8-10 làn xe tùy vị trí).
