Gia hạn thời gian hoàn thành đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến ngày 30-9-2025

Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dài hơn 57 km, trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh dài hơn 28km

Theo đó, Thủ tướng quyết định gia hạn thời gian thực hiện dự án đến ngày 30-9-2025; đồng thời điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án thành 30.073 tỷ đồng (giảm 1.247 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt).

Thủ tướng cũng đồng thời điều chỉnh cơ chế tài chính đối với từng nguồn vốn của dự án, trong đó đối với vốn vay ADB: VEC vay lại 100% vốn vay nước ngoài. Với vốn vay JICA: thực hiện theo cơ chế Chính phủ cho VEC vay lại 100% vốn vay nước ngoài đối với phần vốn của JICA đã giải ngân từ khi bắt đầu thực hiện dự án đến trước ngày 8-11-2013 (trước thời điểm Quyết định số 2072/QĐ-TTg ngày 8-11-2013 của Thủ tướng Chính phủ có hiệu lực); với phần vốn của JICA đã giải ngân từ ngày 8-11-2013 đến khi hoàn thành công trình thực hiện theo cơ chế ngân sách nhà nước cấp phát trực tiếp cho dự án theo Nghị quyết số 63/2022/QH15 (ngày 16-6-2023) của Quốc hội.

Thi công cầu Thị Vải, hạng mục quan trọng thuộc gói thầu A7 được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh

Với số vốn đối ứng đã được giao và giải ngân từ năm 2011 đến hết năm 2018 thực hiện theo cơ chế ngân sách nhà nước cấp phát trực tiếp cho dự án theo Quyết định số 2072 của Thủ tướng Chính phủ.

Dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài gần 58 km; trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Nai (2 huyện Nhơn Trạch và Long Thành) dài hơn 28 km. Dự án khởi công tháng 10-2014, trong quá trình thực hiện, có một số thay đổi về cơ chế chính sách, dẫn đến dự án không được bố trí vốn và không điều chỉnh dự án nên phải dừng thi công từ giữa năm 2019. Đến tháng 7-2020, thời gian thực hiện dự án được điều chỉnh đến ngày 31-12-2023 theo Quyết định số 1131/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Phạm Tùng