Ngành ô tô Việt Nam đang đứng trước cơ hội bứt phá khi dòng vốn đầu tư từ Hàn Quốc tiếp tục gia tăng mạnh. Tuy nhiên, tỷ lệ nội địa hóa còn thấp, liên kết chuỗi cung ứng hạn chế và năng lực doanh nghiệp trong nước chưa đáp ứng yêu cầu đang trở thành những hain chế cần sớm tháo gỡ để nâng cao vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Không chỉ dừng lại ở các dự án đầu tư đơn thuần, hợp tác Việt Nam - Hàn Quốc trong lĩnh vực phụ tùng ô tô đang hướng tới một giai đoạn mới với trọng tâm là chuyển giao công nghệ, phát triển nhân lực chất lượng cao, xây dựng bản đồ chuỗi giá trị có tính tự chủ và cạnh tranh toàn cầu.
Chiều 9/4, tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEC), đã diễn ra 'Tọa đàm Đối thoại chính sách với các doanh nghiệp Hàn Quốc trong lĩnh vực phụ tùng ô tô'.
Chiều 9/4, tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEC), Đông Anh, Hà Nội đã diễn ra 'Tọa đàm Đối thoại chính sách với các doanh nghiệp Hàn Quốc trong lĩnh vực phụ tùng ô-tô'.
Những năm qua, quan hệ hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và Hàn Quốc đã phát triển mạnh mẽ, toàn diện.
Không chỉ thu hút đầu tư, Việt Nam kỳ vọng xây dựng hệ sinh thái sản xuất ô tô có chiều sâu, nâng cao năng lực tự chủ, khẳng định vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Việc tham gia các sự kiện Expo Design-2-Part không chỉ giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận trực tiếp với hệ sinh thái sản xuất của Hoa Kỳ, mà còn tạo điều kiện để tìm hiểu các tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình sản xuất và xu hướng công nghệ mới...
Trước xu hướng hội nhập ngày càng sâu rộng, các doanh nghiệp cơ khí trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh không ngừng đổi mới công nghệ, mở rộng sản xuất, liên kết với đối tác quốc tế nhằm gia tăng năng lực cạnh tranh. Từ những xưởng cơ khí quy mô nhỏ, nhiều doanh nghiệp đã sản xuất được linh kiện, thiết bị cơ khí chính xác, tự động hóa, cung ứng cho thị trường trong nước và xuất khẩu, từng bước khẳng định vị thế và tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Công nghiệp hỗ trợ được kỳ vọng trở thành nền tảng quan trọng nâng cao năng lực tự chủ của nền kinh tế. Để hiện thực hóa mục tiêu này, cần một chiến lược tổng thể, trong đó phát triển hạ tầng khu công nghiệp chuyên sâu giữ vai trò then chốt, tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, qua đó đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động khó lường và cạnh tranh ngày càng gay gắt, mô hình tăng trưởng xuất khẩu (XK) dựa chủ yếu vào mở rộng sản lượng đang dần bộc lộ những giới hạn. Khi dư địa phát triển theo 'lượng' thu hẹp, yêu cầu chuyển dịch sang nâng cao 'chất' không còn là lựa chọn, mà đã trở thành đòi hỏi cấp thiết nhằm nâng tầm giá trị và vị thế hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Trong bối cảnh yêu cầu tăng trưởng thực chất ngày càng cấp bách, mô hình phụ thuộc nhiều vào FDI của Việt Nam đang bộc lộ giới hạn. Kinh nghiệm Nhật Bản cho thấy cần sử dụng FDI như công cụ để nâng cấp nội lực và vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đang chuyển mình từ gia công linh kiện đơn giản sang chế tạo sản phẩm công nghệ cao nhờ nội lực doanh nghiệp và chính sách hỗ trợ.
TP Hồ Chí Minh là một trong những địa phương có số lượng khu công nghiệp (KCN) và cụm công nghiệp đã đi vào hoạt động và được quy hoạch lớn nhất nước với tổng cộng 66 KCN, khu chế xuất và 25 cụm công nghiệp. Tuy nhiên, trong giai đoạn trước đây, công nghiệp chủ yếu dựa vào các ngành gia công, chế biến, thâm dụng lao động, công nghệ chưa cao. Do vậy việc chuyển dịch sang mô hình công nghiệp hiện đại, công nghệ cao và bền vững là yêu cầu cấp thiết để tăng tốc phát triển
Bước vào năm 2026, năm khởi đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025-2030, Thái Nguyên đặt yêu cầu tái định vị chiến lược phát triển công nghiệp. Trong đó, trọng tâm là chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo chiều sâu, hướng tới công nghiệp công nghệ cao, xanh và bền vững, thay dần phương thức gia công, lắp ráp. Kế hoạch số 43-KH/TU ngày 19/1/2026 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã cụ thể hóa định hướng này, tạo cơ sở thúc đẩy chuyển biến rõ nét ngay từ đầu nhiệm kỳ, đồng thời bảo đảm thống nhất với Quy hoạch tỉnh và định hướng phát triển kinh tế - xã hội dài hạn.
Công nghiệp hỗ trợ của Nghệ An được kỳ vọng bứt phá trong giai đoạn mới khi triển khai những giải pháp sát thực và đồng bộ