Đường Âu Cơ - Nghi Tàm mở rộng sẽ xong vào 30/6

Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (Hà Nội) được thực hiện từ tháng 6/2020, nhưng đến nay, dự án mới đạt khoảng 80% khối lượng. Đây được coi là dự án khó khăn, phức tạp nhất của Hà Nội, phải điều chỉnh thiết kế, thay đổi phương án thi công. Tuyến đường điện ngầm 110kV chạy dọc tuyến nên ảnh hưởng lớn đến tiến độ của dự án.

Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (Hà Nội) được thực hiện từ tháng 6/2020, nhưng đến nay mới đạt khoảng 80% khối lượng.

Hiện, một phần đầu đường Âu Cơ đã thi công xong hạng mục tường chắn đê, đang hoàn thiện thảm đường dân sinh hai bên đường. Đoạn từ lối vào khách sạn Thắng Lợi đến nút giao Xuân Diệu dài 1,4km, đường tuyến chính đã thảm thô xong một nửa mặt cắt đường Âu Cơ mở rộng,

Ông Phạm Viết Trường, Chỉ huy trưởng gói thầu 39, đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao Xuân Diệu, cho biết: "tất cả khó khăn chúng tôi đã vượt qua, giờ chỉ đào và đắp thì chúng tôi thi công ngày và đêm để thông xe kỹ thuật 30/4 tới".

Đoạn từ nút giao Lạc Long Quân đến cuối tuyến đã cơ bản hoản thành. Tuy nhiên, gói thầu này đang bị chậm tiến độ một tháng so với hợp đồng, do tuyến cáp ngầm điện lực đang thi công, mới chỉ bàn giao được 700/1.600m.

Ngành điện cũng đang thi công tuyến cáp ngầm trên tuyến đường này

Dự án nằm trên công trình đê điều nên phải tuân theo Luật Đê điều, khiến dự án phải dừng 6 tháng thi công. Toàn bộ tuyến đường mở rộng lại liên quan đến tuyến cáp ngầm điện 110kV. Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội đã bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án Phát triển Điện lực Hà Nội để thi công 2000/3000m tuyến và 4/5 vị trí hầm cáp. Tuy nhiên, sau hai tháng thi công, Ban QLDA Phát triển Điện lực Hà Nội mới chỉ bàn giao lại 1100m tuyến và hai vị trí hầm cáp.

Dự án nằm trên công trình đê điều nên phải tuân theo Luật Đê điều

Ông Nguyễn Ngọc Trường, tư vấn giám sát, cho biết nếu ngành điện bàn giao mặt bằng trong tháng này thì con đường có khả năng hoàn thành, thông xe vào 30/6.