Đồng Nai: Đề xuất loạt giải pháp ngăn tai nạn giao thông trên quốc lộ 20

Nghiêm trọng nhất là vụ tai nạn làm 5 người tử vong, 4 người bị thương hôm 30/9, liên quan đến xe khách của nhà xe Thành Bưởi vi phạm tốc độ, vượt xe khác không đảm bảo an toàn.

Nguy cơ tai nạn rình rập

Ghi nhận của PV Báo Giao thông trên tuyến quốc lộ 20, đoạn qua các huyện Thống Nhất, Định Quán, Tân Phú (Đồng Nai), đây là đường hai chiều, nhưng mỗi chiều có hai làn xe khá hẹp, chật chội và không có dải phân cách cứng.

Xe ô tô, xe máy lưu thông với tốc độ khá nhanh, nhất là những khu vực vắng vẻ. Cộng thêm việc người dân băng ngang sang đường liên tục nên giao thông khá phức tạp. Đáng nói, không ít tài xế có những pha vượt ẩu rất nguy hiểm.

Tuyến quốc lộ 20 qua Đồng Nai thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông, chỉ trong 9 tháng năm 2023 đã xảy ra tới 23 vụ.

Trực tiếp lưu thông trên tuyến đường, nhiều thời điểm xe ô tô của PV bị ép, kẹp giữa hai xe khác, nguy cơ va chạm, TNGT rất cao. Đơn cử, đoạn qua xã Phú Cường, huyện Định Quán, đường quanh co, nguy hiểm, song khi xe khách chiều ngược lại xin vượt, xe của PV đã nhá đèn từ chối nhưng xe khách vẫn bất chấp lấn làn, vượt nhanh…

Khu quản lý đường bộ 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) thông tin, từ năm 2021 đến nay trên tuyến quốc lộ 20 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai xảy ra 70 vụ tai nạn giao thông, làm 59 người chết và 38 người bị thương.

Còn thống kế từ Công an tỉnh Đồng Nai, 9 tháng của năm 2023 tuyến quốc lộ 20 qua địa bàn Đồng Nai xảy ra 23 vụ tai nạn làm 20 người tử vong, 11 người bị thương.

Điển hình nhất là vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 5 người tử vong, 4 người bị thương hôm 30/9, liên quan đến xe khách của nhà xe Thành Bưởi vi phạm tốc độ, vượt xe khác không đảm bảo an toàn.

Đề xuất mở rộng đường, tăng cường xử lý vi phạm

Bà Vi Thị Ân (ngụ huyện Định Quán, Đồng Nai) cho biết, gia đình bà sống sát quốc lộ 20 nên rất bất an mỗi khi ra đường. Những xe chở khách, xe tải là nỗi ám ảnh với người dân. Thời điểm các loại xe này hoạt động mạnh là chiều tối, đêm và rạng sáng, có những lúc xe chạy bạt mạng, người dân phải leo lên vỉa hè để tránh.

"Ai ở ven quốc lộ 20 đều thấy, tình trạng các xe khách phóng nhanh, vượt ẩu rất nguy hiểm. Lực lượng CSGT cần chia ca kíp trực xử lý nghiêm, chắc chắn tình hình sẽ khác", bà Ân nói.

Tương tự, anh Nguyễn Văn Nam, người dân xã Ngọc Định, huyện Định Quán cũng lắc đầu ngán ngẩm khi nhắc đến xe khách giường nằm, xe tải chở rau lưu thông qua đây: "Bao nhiêu vụ tai nạn đều liên quan đến xe khách, xe chở rau nên giờ nhắc đến mấy xe đó ở đây ai cũng ám ảnh".

Cũng theo anh Nam, để ngăn tai nạn, lực lượng công an cần xử lý nghiêm để răn đe. Đồng thời, cơ quan chức năng cần lắp đặt thêm các biển cảnh báo tốc độ, dải phân cách và camera giám sát giao thông để xử lý vi phạm hiệu quả hơn.

Được biết, vừa qua, Công an tỉnh Đồng Nai đã thành lập 16 tổ công tác với nhiều lực lượng tham gia, bắt đầu ra quân từ ngày 15/11 để kiểm tra xử lý vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, ma túy trên các tuyến quốc lộ 20 và quốc lộ 1. Trong đó, sau ba ngày đầu ra quân đã xử lý trên 800 trường hợp vi phạm.

Ông Não Thiên Anh Minh, Phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT tỉnh Đồng Nai cho biết, nhiều năm trước tỉnh đã có kiến nghị mở rộng quốc lộ 20 và lắp dải phân cách giữa. Tuy nhiên, đến nay việc lắp đặt vẫn chưa được triển khai.

Về giải pháp kéo giảm tai nạn, ông Minh cho biết cần mở rộng quốc lộ 20, điều chỉnh vạch kẻ đường, bổ sung các biển báo cấm vượt, hạn chế tốc độ, khu vực đông dân cư tại khu đường đông dân; Lắp đặt camera xử phạt nguội, yêu cầu các chủ xe, tài xế ký cam kết chấp hành quy định khi tham gia giao thông…

Minh Tuệ