Dịch vụ lái xe hộ khắc phục được những hạn chế của taxi truyền thống và công nghệ?

Trước đây, khi chưa có dịch vụ lái xe hộ, người dân có thể đi taxi truyền thống hay công nghệ về nhà rồi hôm sau quay lại lấy xe, tuy nhiên cách này khá phiền phức. Do đó, theo luật sư, việc cung cấp dịch vụ lái xe hộ là một giải pháp khắc phục được các hạn chế, phiền phức của taxi truyền thống và công nghệ.

Liên quan đến dịch vụ lái xe hộ đang nở rộ, trả lời phỏng vấn Chuyên trang Gia đình & Xã hội (Báo Sức khỏe & Đời sống), luật sư Vũ Tiến Vinh - Công ty luật Bảo An cho biết, dịch vụ lái xe hộ có thể khắc phục được nhiều hạn chế của taxi truyền thống và công nghệ.

Luật sư Vũ Tiến Vinh cho hay, trước hết phải xác định đây là một hoạt động hợp pháp, đáp ứng nhu cầu của thị trường và cũng thể hiện sự nhạy bén của các doanh nghiệp, dung hòa được giữa nhu cầu sử dụng rượu bia với vấn đề an toàn giao thông đường bộ.

Theo luật sư Vũ Tiến Vinh, việc cung cấp dịch vụ lái xe là một giải pháp khắc phục được các hạn chế của taxi truyền thống và công nghệ. Ảnh: NVCC

Theo luật sư Vũ Tiến Vinh, việc cung cấp dịch vụ lái xe là một giải pháp khắc phục được các hạn chế của taxi truyền thống và công nghệ. Ảnh: NVCC

"Trước đây, khi chưa có dịch vụ lái xe hộ này, người dân có thể đi taxi, grab về nhà rồi hôm sau quay lại lấy xe. Thậm chí xe ô tô để lại ở quán bia, rượu cũng chưa chắc đã thực sự đảm bảo an toàn nhưng thực sự, cách làm này cũng rất phiền phức. Do vậy, việc cung cấp dịch vụ lái xe là một giải pháp khắc phục được các hạn chế nói trên", luật sư Vinh cho hay.

Theo luật sư, đối với việc có nên mở rộng, phát triển dịch vụ hày hay không, thị trường cung, cầu sẽ quyết định.

Nếu nhu cầu ngày càng tăng thì dịch vụ này sẽ phát triển và ngược lại. Ở thời điểm hiện tại, nhà nước chưa cần bất kỳ một tác động nào để điều chỉnh hoạt động này.

Với thực tế hiện nay, nếu giá thành dịch vụ này không quá cao thì chắc chắn dịch vụ này sẽ ngày càng phát triển.

Theo luật sư Vũ Tiến Vinh, dịch vụ lái xe hộ còn mới trong xã hội nên trong quá trình hoạt động, cơ quan quản lý cần thu thập, tổng hợp ý kiến của doanh nghiệp, người dân đối với loại hình dịch vụ này để có những đánh giá, nhận định sát với thực tế.

Theo luật sư Vũ Tiến Vinh, dịch vụ lái xe hộ còn mới trong xã hội nên trong quá trình hoạt động, cơ quan quản lý cần thu thập, tổng hợp ý kiến của doanh nghiệp, người dân đối với loại hình dịch vụ này để có những đánh giá, nhận định sát với thực tế.

Cũng theo luật sư Vinh, nhiều người lo lắng khi có dịch vụ này, người dân sẽ sử dụng rượu bia nhiều hơn nên cần hạn chế. Tuy nhiên, trên thực tế, trước khi có dịch vụ lái xe hộ, tình trạng lạm dụng rượu bia đã rất nghiêm trọng.

Các thống kê đều cho thấy lượng rượu bia sử dụng tính bình quân theo đầu người ở Việt Nam đều gia tăng hằng năm. Người đã thích (nghiện) bia, rượu thì dù không có dịch vụ lái xe hộ, dịch vụ lái xe thuê thì họ vẫn uống và như vậy tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Để hạn chế sử dụng rượu bia, luật sư Vũ Tiến Vinh cho rằng, giải pháp tốt nhất là đánh thuế thật cao đối với mặt hàng này. Khi rượu, bia ngày càng đắt đỏ hơn thì sẽ thay đổi được hành vi của người tiêu dùng. Và đây cũng chính là giải pháp mà hầu hết các nước phát triển đã làm để người dân hạn chế sử dụng rượu, bia.

Tuy nhiên, dịch vụ lái xe hộ là mô hình kinh doanh mới xuất hiện ở Việt Nam nên theo luật sư Vũ Tiến Vinh, dịch vụ mới trong xã hội sẽ không tránh khỏi những tình huống pháp luật chưa dự liệu hết được.

Do đó, để phát triển, mở rộng thị trường và để dịch vụ này vừa phát triển đúng hướng, theo khuôn khổ pháp luật Việt Nam, mà vừa phục vụ cộng đồng, xã hội, luật sư Vũ Tiến Vinh khẳng định: "Trong quá trình hoạt động, cơ quan quản lý cần thu thập, tổng hợp ý kiến của doanh nghiệp, người dân đối với loại hình dịch vụ này để có những đánh giá, nhận định sát với thực tế.

Từ đó, đề ra những quy định, chính sách phù hợp nhằm quản lý và phát triển loại hình dịch vụ này ngày càng tốt hơn".

Cùng quan điểm với luật sư Vũ Tiến Vinh, chuyên gia giao thông Bùi Danh Liên cũng cho rằng: "Dịch vụ lái xe hộ là mới ở Việt Nam nhưng các nước trên thế giới đã có từ lâu".

"Để dịch vụ này đi vào cuộc sống, một mặt cần chờ đợi kết quả hoạt động của dịch vụ này. Một mặt, cơ quan quản lý nhà nước, trong đó có Sở Giao thông Vận tải, các Hiệp hội cần nghiên cứu đề xuất của người dân, doanh nghiệp và cơ quan báo chí. Từ đó có hội thảo đưa ra quy chế thực hiện và hình thành mới cho hướng đi mới của loại hình dịch vụ lái xe hộ này", ông Bùi Danh Liên cho hay.

Bảo Loan

Nguồn GĐ&XH: http://giadinh.net.vn/dich-vu-lai-xe-ho-khac-phuc-duoc-nhung-han-che-cua-taxi-truyen-thong-va-cong-nghe-172230328142254617.htm