Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước

Bộ Tài chính đề xuất doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt của kỳ tính thuế tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9/2024, với tổng số tiền gia hạn khoảng 8.560 tỷ đồng.

Nội dung trên nêu tại dự thảo tờ trình về Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước vừa được Bộ Tài chính gửi Bộ Tư pháp thẩm định.

Cụ thể, Bộ Tài chính đề xuất gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế TTĐB phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9 năm nay, chậm nhất là hết ngày 20/11/2024.

Bộ Tài chính cho rằng, hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp vẫn còn gặp nhiều khó khăn, riêng với ngành sản xuất, lắp ráp ô tô gặp cảnh suy thoái kinh tế, đẩy doanh số bán hàng sụt giảm, khiến nhiều doanh nghiệp phải điều chỉnh giảm sản lượng.

Trong 3 tháng đầu năm, tiêu thụ xe sản xuất, lắp ráp trong nước bình quân 14.163 chiếc/tháng (tháng 1 là 12.842 xe, tháng 2 11.261 xe và tháng 3 18.388 xe).

Bộ Tài chính đề xuất doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đến 20/11 năm nay.

Bộ Tài chính đề xuất doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đến 20/11 năm nay.

Bộ Tài chính dự đoán trong năm 2024, thị trường ô tô nói riêng và toàn nền kinh tế nói chung còn phải ứng phó với những tác động tiêu cực khác do khủng hoảng kinh tế, xung đột địa chính trị toàn cầu trở nên căng thẳng từ sau giai đoạn đại dịch. Nên nếu chỉ dựa vào nguồn lực và các giải pháp kích cầu riêng lẻ của từng doanh nghiệp sẽ không đủ để tạo ra sự ổn định trong việc duy trì sản lượng và doanh số bán hàng, tạo sức bật giúp thị trường tăng trưởng bền vững và đồng đều.

Do vậy, Bộ cho rằng, việc tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước là cần thiết. "Đây là giải pháp cấp bách cần ban hành ngay để kịp thời hỗ trợ cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và được thực hiện trong năm 2024 nên Bộ Tài chính trình Chính phủ cho phép nghị định có hiệu lực kể từ ngày ký đến hết ngày 31/12/2024", dự thảo tờ trình nêu.

Nếu được Chính phủ thông qua, từ năm 2020, đây sẽ là lần thứ 5, thuế TTĐB với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được gia hạn.

Trong 3 tháng đầu năm nay, Bộ Tài chính cho biết có 14 doanh nghiệp được gia hạn thuế TTĐB với tổng số tiền 5.186 tỷ đồng. Đến nay, các doanh nghiệp đã nộp 5.043 tỷ đồng, còn 142 tỷ đồng.

Năm ngoái, chính sách này cũng được áp dụng để hỗ trợ doanh nghiệp trong nước, với số thuế giãn nộp là 8.082 tỷ đồng. Trong đó, tháng 6/2023 là 2.166 tỷ đồng, tháng 7/2023 là 2.086 tỷ đồng, tháng 8/2023 là 1.823 tỷ đồng và tháng 9/2023 là 2.017 tỷ đồng.

Theo tính toán của Bộ Tài chính, dự kiến số thuế TTĐB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước bình quân 1 tháng phát sinh trong các tháng tiếp theo khoảng 2.140 tỷ đồng. Theo đó, tổng số tiền thuế TTĐB được gia hạn trong 4 kỳ tính thuế như phương án đề xuất nói trên khoảng 8.560 tỷ đồng. Do thời hạn nộp thuế chậm nhất là ngày 20/11 nên không ảnh hưởng đến dự toán thu ngân sách nhà nước năm nay.

Thanh Hoa

Nguồn Vnbusiness: https://vnbusiness.vn//thue-ngan-sach/de-xuat-gia-han-thue-tieu-thu-dac-biet-doi-voi-o-to-san-xuat-lap-rap-trong-nuoc-1099908.html