Đảm bảo kết cấu hạ tầng giao thông

Với chỉ đạo quyết liệt của tỉnh, sự vào cuộc tích cực của chính quyền địa phương, các cơ quan chức năng, nhất là Sở Giao thông vận tải (GTVT), công tác đầu tư, xây dựng và quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đã đạt được những kết quả quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Nhiều tuyến đường giao thông được đầu tư mở rộng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Năm qua, Sở GTVT đã tập trung chỉ đạo, đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ thi công ba công trình là: Đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với QL70B, QL.32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái; đường giao thông kết nối từ đường tỉnh 323 đến Quốc lộ 2, huyện Phù Ninh và công trình cải tạo, nâng cấp ĐT.314 đoạn Ấm Hạ đi QL.70, huyện Hạ Hòa. Trong đó, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ được quan tâm chỉ đạo thực hiện, đã bàn giao 28,3km/28,9km mặt bằng đoạn qua tỉnh Phú Thọ cho Chủ đầu tư để tổ chức thi công xây dựng theo kế hoạch. Cùng với đó là Dự án xây dựng đường dẫn đầu cầu Vĩnh Phú phía bờ Phú Thọ thuộc dự án xây dựng cầu Vĩnh Phú; các dự án cải tạo, nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường tỉnh ĐT.313C, ĐT.320B, ĐT.321B, ĐT.321C... cầu Lai Đồng trên ĐT.316H, cầu Phượng Vỹ mới tại km5+500 đường tỉnh 321C đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện đáp ứng kế hoạch.

Công tác phát triển giao thông nông thôn (GTNT) được lồng ghép trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới đã được đưa vào Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Phú Thọ lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020 -2025. Với vai trò là cơ quan tham mưu của Ban chỉ đạo nông thôn mới của tỉnh, hàng năm Sở GTVT đã chủ động tham mưu, xây dựng kế hoạch kiên cố hóa đường GTNT trên địa bàn toàn tỉnh. Đến hết năm 2022, toàn tỉnh đã đạt được 74% đường GTNT, tăng 1,3% so với cùng kỳ.

Cùng với phát triển cơ sở hạ tầng, Sở GTVT cũng làm tốt công tác thẩm định các dự án, công trình theo đúng các quy định của pháp luật. Đến ngày 31/10/2022 Sở đã tổ chức thẩm định thiết kế, dự toán 38 hồ sơ dự án, công trình với tổng giá trị trình thẩm định 1.861 tỷ đồng, giảm ba tỷ đồng so với dự toán trình. Đồng thời kiểm tra chất lượng, kiểm tra công tác nghiệm thu 26 công trình trước khi đưa công trình vào sử dụng. Qua đó, đã kịp thời phát hiện những bất cập về giải pháp thiết kế, sai sót về đơn giá, chế độ chính sách, giá nguyên vật liệu lập dự toán chưa phù hợp, phát hiện những thiếu sót trong quá trình thi công, sai sót về hồ sơ quản lý chất lượng. Sở đã yêu cầu đơn vị chủ đầu tư, tư vấn điều chỉnh, bổ sung thiết kế, dự toán nhằm tiết kiệm chi phí và uốn nắn tư vấn giám sát, nhà thầu thi công điều chỉnh biện pháp thi công, sửa chữa những thiếu sót để đảm bảo chất lượng công trình.

Đối với công tác quản lý hạ tầng giao thông, Sở đã chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường các giải pháp quản lý, bảo trì đường bộ nhằm đảm bảo giao thông an toàn thông suốt trên sáu tuyến Quốc lộ, 54 tuyến đường tỉnh. Đẩy mạnh triển khai rà soát, điều chỉnh hệ thống báo hiệu đường bộ theo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT. Đặc biệt trong mùa mưa bão vừa qua, Sở đã chỉ đạo sửa chữa định kỳ 44km đường bộ, xử lý bảy điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ; khắc phục kịp thời những hư hỏng công trình giao thông do ảnh hưởng của cơn bảo số 3 trên Quốc lộ 32C (cầu Tứ Mỹ), QL.32, QL.70 và 17 tuyến đường tỉnh; lắp đặt, thay thế trên 2.000 biển báo hiệu đường bộ, trên 6.300m hộ lan trên hệ thống đường tỉnh...

Năm 2022, đường GTNT tiếp tục được đầu tư, nâng cấp, đạt tỉ lệ cứng hóa 74% .

Song hành với công tác quản lý hạ tầng, Sở GTVT đã tham mưu cho tỉnh quản lý quy hoạch bến thủy nội địa và quản lý hành lang an toàn giao thông đường bộ. Năm qua, Sở đã cấp 67 giấy phép thi công trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, 23 giấy phép lưu hành xe quá khổ giới hạn, 19 giấy phép hoạt động bến thủy nội địa. Đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật và kiểm tra quản lý hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ, đường thủy nội địa theo phân cấp để kịp thời chấn chỉnh các hoạt động xây dựng đấu nối giao thông và hoạt động vận tải đường thủy nội địa dần đi vào nề nếp theo các quy định của pháp luật.

Năm 2023 dự báo tình hình thế giới có nhiều biến động, giá cả các nguyên, nhiên liệu tăng cao ảnh hưởng trực tiếp đến việc triển khai các dự án xây dựng công trình giao thông; do vậy Sở GTVT tiếp tục tăng cường công tác chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện ba dự án giao thông trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và các dự án giao thông khác; chú trọng công tác kiểm tra, kiểm soát khối lượng thi công, nghiêm thu, thanh toán đảm bảo linh hoạt, chặt chẽ, đúng các quy định của pháp luật.

Thúy Hằng

Nguồn Phú Thọ: https://baophutho.vn//kinh-te/dam-bao-ket-cau-ha-tang-giao-thong/190241.htm