Đài Loan sắp nói lời chia tay với tiêm kích F-5E Tiger II

Tiêm kích F-5E Tiger II của Đài Loan (TQ) sẽ được cho loại biên, thay thế chúng sẽ là phi đội tiêm kích đa năng F-16V, tuy vậy phiên bản trinh sát của dòng máy bay này vẫn tiếp tục được sử dụng.

Tiêm kích F-5E Tiger II đã được vùng lãnh thổ Đài Loan vận hành gần nửa thế kỷ, chúng sẽ sớm được cho loại biên vào cuối năm nay.

Tuy nhiên phiên bản trinh sát RF-5E Tigergazer vẫn sẽ được sử dụng cho tới khi vùng lãnh thổ này nhận phiên bản trinh sát MQ-9B từ Mỹ.

F-5E Tiger II là đối thủ của tiêm kích MiG-21, loại tiêm kích hạng nhẹ này của Mỹ này được chính các chuyên gia Liên xô đánh giá cao khi nhận được một số chiếc từ Việt Nam chuyển giao sau chiến tranh.

Đại tá Vladimir Kandaurov, một trong ba phi công thử nghiệm lái chiếc F-5E khi vừa tiếp xúc với máy bay đã cực kỳ ấn tượng với thiết kế buồng lái của chiến đấu cơ này.

Vị phi công Liên Xô này đánh giá nó tốt ở khả năng thân thiện với phi công, có cả bàn đạp phanh, trong khi máy bay Liên Xô lại không có tiện ích này lúc đó.

Chuyên gia Liên Xô qua nghiên cứu thử nghiệm cũng đánh giá rằng, trong cận chiến quần vòng, F-5E Tiger II giành được nhiều thắng lợi hơn trước MiG-21.

Có được ưu thế này là do F-5E có sự cơ động dễ dàng của một máy bay nhỏ nhẹ, với thiết kế khí động học tốt, hệ thống điều khiển ngắm bắn hiệu quả

F-5E có phi hành đoàn một người, chiều dài của máy bay là 14,4 m, sải cánh 8,13 m, chiều cao 4,08 m.

F-5E có trọng lượng rỗng 4.349 kg, trọng lượng cất cánh tối đa lên tới 11.187 kg. Máy bay được trang bị hai động cơ J85-GE-21B có lực đẩy khô 15,5 kN, khi đốt tăng lực lần hai là 22,2 kN.

Với hai động cơ này giúp F-5E đạt tốc độ bay 1.700 km/h, tầm bay 3.720 km, bán kính chiến đấu 1.405 km.

Tổng số vũ khí mang theo lên tới 3.200 kg trong đó chúng có thể triển khai tên lửa không đối không, rocket và các loại bom nhỏ.

Mỹ đã sản xuất khoảng 1.400 chiếc F-5E và F-5F (mẫu hai chỗ ngồi để huấn luyện) và đã xuất khẩu tới khoảng 30 quốc gia trên thế giới.

Đến ngày nay, vài trăm chiếc vẫn còn tồn tại trong không quân nhiều nước trên thế giới. Iran thậm chí đã sao chép thành công chiến đấu cơ này và đặt tên là Kosar.

Hầu hết những chiếc F-5E/F của Đài Loan đều được lắp ráp trong nước theo thỏa thuận với Mỹ vào năm 1973.

Đến những năm 1980, tiêm kích F-5E/F thống trị phi đội máy bay chiến đấu của Đài Loan (Trung Quốc), với khoảng 300 chiếc phục vụ.

Tuy nhiên, khi tiêm kích F-16 và chiến đấu cơ nội địa F-CK-1 bắt đầu xuất hiện, tầm quan trọng của F-5E/F Tiger II đã giảm đi trong lực lượng phòng vệ vùng lãnh thổ Đài Loan.

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/dai-loan-sap-noi-loi-chia-tay-voi-tiem-kich-f-5e-tiger-ii-post557297.antd