Cận cảnh việc tháo dỡ tường rào bê tông đường vành đai 2,5 Đầm Hồng- Giải Phóng
Hàng rào bê tông giữa giải phân cách tuyến đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) qua khu đô thị Định Công bắt đầu được tháo dỡ.
Trước đó, vào tháng 4/2023 chủ đầu tư là Liên danh Công ty Cổ phần kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội và Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà đã tiến hành dựng hệ thống tường rào dài khoảng 400 m giữa giải phân cách đoạn đường đi qua khu đô thị Định Công và tiếp tục tiến hành rào tường ngay trước nhà dân gây ảnh hưởng giao thông, khó khăn sinh hoạt của người dân.
Ghi nhận của phóng viên trong ngày hôm nay (1/11), công việc tháo dỡ hàng rào bê tông chắn giữa giải phân cách được công nhân thực hiện khẩn trương, nhanh gọn, xong đâu sạch đó.
Theo công nhân đơn vị tháo dỡ, việc tháo dỡ rào sẽ rất nhanh, kết cấu bê tông nhẹ nên chỉ dùng hàn thổi các mấu nối, rồi móc cẩu vào nhấc lên xe, làm đến đâu gọn đến đó. Dự kiến, thời khoảng 3-4 ngày sẽ hoàn thành.
Công nhân dùng máy hàn xì thổi những mấu nối sau đó móc xích cáp cẩu vào khóa móc có sẵn trên tấm bê tông nhấc lên xe.
"Công việc tháo dỡ bắt đầu làm từ hôm qua (31/10). Đầu tiên mở rào chắn lối rẽ để người dân và phương tiện di chuyển thuận lợi", một công nhân cho biết.
Trước đó, ngày 12/10 vừa qua, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đã có văn bản yêu cầu Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà tháo dỡ hàng rào bê tông.
Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, phạm vi nhà đầu tư rào chắn không tổ chức thi công (từ tháng 1/2022 đến nay) nên việc nhà đầu tư dự án dựng hàng rào chắn trên dải phân cách của tuyến đường 2,5 là chưa phù hợp gây mất mỹ quan đô thị. Đoạn rào dài khoảng 400m tạo thành bãi đỗ xe, bãi đổ rác gây mất vệ sinh, hạn chế tầm nhìn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến an ninh trật tự xã hội tại khu vực.
Tấm bê tông rào sau khi được nhấc lên.
Công nhân khẩn trương rút các cọc sắt chống đỡ. Bê tông rào được xếp lên xe cẩu.
Theo người dân dự án Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, quyết định giải phóng mặt bằng từ năm 2010, do liên danh Công ty CP Kinh doanh phát triển Nhà và Đô thị Hà Nội và Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà thực hiện đầu tư theo Hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (hợp đồng BT), có thời hạn đến hết 30/6/2018.
Liên quan đến dự án đường 2,5 nay, mới đây UBND quận Hoàng Mai đề nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo các sở, ngành gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc cho nhà đầu tư, chỉ đạo nhà đầu tư tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A).
