Bộ GTVT thúc tiến độ thi công QL19 qua Gia Lai
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 tập trung chỉ đạo nhà thầu tăng cường huy động nguồn lực tài chính, máy móc, thiết bị, nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công cuốn chiếu, thi công dứt điểm theo từng hạng mục công việc, từng đoạn tuyến...
Ảnh minh họa
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 khẩn trương thực hiện các giải pháp để hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp QL19 đoạn Km90 - Km108 trên địa bàn tỉnh Gia Lai.
Văn bản cho biết, về công tác GPMB, Bộ GTVT đã có Văn bản số 3125/BGTVT-CQLXD ngày 25/3/2024 gửi UBND tỉnh Gia Lai đề nghị quan tâm, chỉ đạo để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4/2024.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 phối hợp chặt chẽ với Hội đồng GPMB địa phương để giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ GPMB bàn giao cho dự án, đặc biệt ưu tiên GPMB tại các vị trí, đoạn tuyến là đường găng của dự án như: đoạn Km102+680 - Km103+160 hiện có khối lượng đào lớn, cần GPMB sớm để có thể điều phối vật liệu đắp nền đường; vị trí mố M1 cầu Xà Huồng vướng trụ điện vị trí Km100+323, di dời đường điện... Đồng thời, cần chủ động phối hợp với địa phương để tổ chức vận động, phối hợp và làm việc với các hộ dân sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.
Ngoài ra, Ban QLDA 2 cần kiểm soát chặt chẽ đối với công tác bồi thường nứt nhà của các hộ dân do ảnh hưởng của quá trình thi công, giải quyết dứt điểm, tránh để xảy ra tình trạng khiếu nại, khiếu kiện kéo dài gây bức xúc trong dư luận nhân dân và ảnh hưởng đến an ninh trật tự, chính trị khu vực.
Về tình hình triển khai thi công, trên cơ sở khối lượng công việc còn lại, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát lập lại biểu tiến độ thi công tổng thể, chi tiết đảm bảo khoa học, hiệu quả, có dự trù thời gian bị ảnh hưởng do thiếu vật liệu, ảnh hưởng của thời tiết,... yêu cầu phấn đấu hoàn thành toàn bộ hạng mục bê tông nhựa C19 và thông xe 5 cầu trước ngày 30/6/2024 để tránh bị ảnh hưởng bởi mùa mưa khu vực;
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 tập trung chỉ đạo nhà thầu tăng cường huy động nguồn lực tài chính, máy móc, thiết bị, nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công cuốn chiếu, thi công dứt điểm theo từng hạng mục công việc, từng đoạn tuyến và tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi để triển khai thi công đại trà, đẩy nhanh tiến độ thi công công trình.
Trong đó, đặc biệt tập trung yêu cầu nhà thầu bổ sung máy xúc có dung tích gầu lớn để đẩy nhanh tiến độ thi công đào đá nền đường (đoạn Km95+760 - Km96+100, Km100+100 - Km100+220); Về nguồn vật liệu, Ban QLDA 2 cần yêu cầu nhà thầu chủ động rà soát, khảo sát bổ sung nguồn vật liệu đá đáp ứng chất lượng yêu cầu để chủ động về nguồn vật liệu, tập kết đẩy đủ vật liệu đá phục vụ thi công, tuyệt đối không để xảy ra chậm tiến độ do thiếu hụt vật liệu thi công.
Đồng thời yêu cầu nhà thầu khẩn trương bổ sung thêm 1 trạm trộn bê tông nhựa để chủ động đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục bê tông nhựa.
Về công tác quản lý chất lượng, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 chỉ đạo tư vấn giám sát thường xuyên, liên tục trực tiếp tại hiện trường, kiểm soát chặt chẽ chất lượng vật liệu thi công, kiên quyết loại bỏ vật liệu không đảm bảo yêu cầu, thực hiện đầy đủ các thí nghiệm về vật liệu theo quy định, đảm bảo vật liệu đưa vào sử dụng cho dự án đáp ứng chất lượng yêu cầu theo chỉ dẫn kỹ thuật của dự án; kiểm soát chất lượng thi công các hạng mục công trình tuân thủ hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật và quy định hiện hành; tuyệt đối không để xảy ra các sai sót, các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng;
Về công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu thi công nghiêm túc thực hiện các quy định về an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trên toàn tuyến. Đặc biệt là đối với công tác đảm bảo an toàn giao thông ban đêm, đảm bảo giao thông tại các vị trí nền đường đào sâu (đoạn Km95+760 - Km96+100,...), các vị trí chỉnh tuyến, kịp thời sửa chữa các hư hỏng của đường tạm đảm bảo giao thông... bố trí thiết bị tưới nước chống bụi, ô nhiễm môi trường trên dọc tuyến nhất là đối với các đoạn đi qua khu dân cư,…
Dự án cải tạo, nâng cấp QL19 đoạn Km90 - Km108 trên địa bàn tỉnh Gia Lai là đoạn kết nối giữa dự án nâng cấp QL19 theo hình thức BOT Km108 - Km131+300 (đã đưa vào sử dụng năm 2016) với dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên sử dụng vốn vay WB (đang được triển khai thi công).
Đoạn tuyến được đầu tư xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng (các đoạn qua khu đông dân cư, yếu tố địa hình khó khăn châm chước vận tốc thiết kế 60km/h), kết cấu mặt đường bê tông nhựa; Nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11m; Một số đoạn qua khu đông dân cư nghiên cứu mở rộng phù hợp điều kiện thực tế. Xây dựng mới 5 cầu trên tuyến với kết cấu cầu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, móng, mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép.
Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước với tổng mức đầu tư khoảng 522 tỷ đồng, khởi công ngày 30/6/2023, thời gian hoàn thành ngày 31/12/2024.
