Biết thì thưa thốt…

Bài viết có nội dung không chuẩn xác trên facebook của Chu Mộng Long

Tài khoản Facebook của Tiến sĩ Chu Mộng Long mới đây đăng tải bài viết: “Mua ô tô để nuôi đăng kiểm vô học” có nội dung đầy đủ như sau: “Trong quá trình điều tra, đã phát hiện có giám đốc trung tâm đăng kiểm không biết chữ, khi điều tra viên hỏi thì không viết được và không đọc được. Người này khai mới học lớp 3 cách đây 50 năm nhưng lên làm Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-17D ở H.Nhà Bè (TP.HCM). Hành vi liều lĩnh như thế cũng là lần đầu được phát hiện, ngoài ra còn có nhiều nữa trong quá trình điều tra”, Trung tướng Tô Ân Xô cho biết. Đọc xong bài báo, tôi không ngạc nhiên khi nghe một đồng nghiệp kể mua cái ô tô mới toanh, nhưng mỗi lần đăng kiểm phải tốn hàng chục triệu đồng để nuôi mấy đứa vô học. Thôi thì xe mới không chết ai, chứ xe cũ, xe hỏng mà đăng kiểm lấy giấy chứng nhận an toàn là phạm tội giết người. Mà cũng lạ. Cán bộ của ta khi được bổ nhiệm phải theo quy trình 5 bước, trong đó có kê khai bằng cấp, trình độ, có thông qua các cấp ủy. Vậy thì cấp ủy hay “cấp quỷ” mà để lọt loại cán bộ không biết chữ?Theo tướng Xô, không phải một mà “còn nhiều nữa” thì là bao nhiêu? Không chừng có đến bốn triệu cũng nên? Tôi đề nghị Bộ Công an trị tội mấy giảng viên đại học đang đòi cán bộ, giáo viên phải có bằng thạc sĩ, vì mấy ông bà này cũng là “quỷ”. Quỷ đói kiếm ăn bằng cách đòi sửa luật quy định cán bộ, giáo viên phải có bằng thạc sĩ. Vị giám đốc kia không biết chữ, nhưng chắc chắn phải có bằng cấp. Mà bằng cấp không do giáo dục đẻ ra thì là ai?”.

Nếu chỉ đọc lướt qua thì phần lớn nội dung trong bài viết, nhất là trích dẫn lời của Trung tướng Tô Ân Xô là chính xác. Cộng đồng xã hội đều đã biết và đều bày tỏ thái độ bức xúc, bất bình với các hành vi tiêu cực, coi thường pháp luật, tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác khi cấp giấy chứng nhận đăng kiểm cho các phương tiện củ, hỏng, không đảm bảo điều kiện an toàn theo quy định tham gia giao thông. Tuy nhiên, Chu Mộng Long đã cố tình lồng luồn thông tin bịa đặt, suy diễn xảo trá một cách thớ lợ: “Mà cũng lạ. Cán bộ của ta khi được bổ nhiệm phải theo quy trình 5 bước, trong đó có kê khai bằng cấp, trình độ, có thông qua các cấp ủy. Vậy thì cấp ủy hay “cấp quỷ” mà để lọt loại cán bộ không biết chữ?”. Mang học vị Tiến sĩ, đang giảng dạy tại một trường đại học, chẳng hiểu vì sao Chu Mộng Long không phân biệt được giám đốc của một doanh nghiệp tư nhân tham gia làm dịch vụ đăng kiểm với “cán bộ lãnh đạo của một cơ quan nhà nước”?

Công an huyện Nhà Bè và các phòng nghiệp vụ Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã xác định ông Nguyễn Thanh Phong là người đứng ra lập Công ty An Phát rồi xin phép lập Trung tâm Đăng kiểm 50-17D vào năm 2019. Sau đó, ông Nguyễn Thanh Phong mời ông Hồ Hữu Tài làm Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm với mục đích huy động vốn. Liên quan đến vấn đề học vấn của Giám đốc Hồ Hữu Tài, Cục Đăng Kiểm Việt Nam đã giải thích cụ thể: “Trung tâm đăng kiểm 50-17D là trung tâm đăng kiểm xã hội hóa, ông Tài mặc dù là giám đốc nhưng không phải đăng kiểm viên, không phải là người chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định của trung tâm và ký giấy chứng nhận các phương tiện thực hiện kiểm định tại trung tâm. Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ quản lý những lãnh đạo (giám đốc, các phó giám đốc) là đăng kiểm viên, chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định và ký Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Trường hợp lãnh đạo đơn vị không phải đăng kiểm viên, không chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định và không ký Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, Cục Đăng kiểm Việt Nam không có thẩm quyền và trách nhiệm quản lý. Ngoài ra, pháp luật hiện hành cũng chưa quy định về điều kiện về trình độ với chủ đầu tư đơn vị đăng kiểm. Tại Nghị định 139/2018, chỉ quy định điều kiện về cơ sở vật chất, nhân lực của đơn vị đăng kiểm. Trong đó, điều kiện về trình độ nhân lực ở đây chỉ áp dụng với các đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ và lãnh đạo chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định và ký giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tại các trung tâm đăng kiểm. Với chủ trương xã hội hóa lĩnh vực đăng kiểm, thực tế đang có nhiều trường hợp Giám đốc trung tâm đăng kiểm tư nhân không phải đăng kiểm viên, không có chuyên môn nghiệp vụ về đăng kiểm, chỉ điều hành các hoạt động chung. Còn người chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định và ký Giấy chứng nhận ở những trung tâm này là Phó Giám đốc khi đã thỏa mãn các điều kiện theo quy định tại Điều 24 Nghị định 139…”

Thực tế tại Trung tâm đăng kiểm 50-17D, ông Hồ Hữu Tài là chủ đầu tư, ông Trần Thanh Vinh- Phó Giám đốc mới chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định và ký Giấy chứng nhận theo quy định hiện hành.

Là giám đốc một doanh nghiệp tư nhân, không phải cán bộ Nhà nước thì đương nhiên không bao giờ có chuyện ông Hồ Hữu Tài “được bổ nhiệm phải theo quy trình 5 bước, trong đó có kê khai bằng cấp, trình độ, có thông qua các cấp ủy.” như lời Chu Mộng Long viết. Thật khó tin một Tiến sĩ, giảng viên đại học lại không nắm được những kiến thức sơ đẳng thế này. Cố tình xuyên tạc, dựng chuyện, hằn học với các chính quyền, cơ quan nhà nước mới có thể thốt ra những luận điệu hằn học, xỏ lá như thế này “Vậy thì cấp ủy hay “cấp quỷ” mà để lọt loại cán bộ không biết chữ”.! Được ăn học, nếu không sử dụng được kiến thức để giúp dân, giúp nước thì cũng nên suy nghĩ trước khi mở miệng, gõ phím, chứ đừng lấy dạ tiểu nhân đo lòng quân tử, chăm chăm xoi mói, hằn học, đánh lừa người đọc bằng những thủ thuật câu từ hạ đẳng như thế. Mang tâm địa ấy, ngày càng nhúng sâu vào vũng bùn nhơ của đám chống phá, phản động, kết cục sẽ chẳng bao giờ tốt đẹp…

Vũ Thanh