Bên trong đại công trường nhà ga T3 hơn 10.000 tỷ ở sân bay Tân Sơn Nhất

Ngày 19/1, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông tin về tiến độ thực tế công trình nhà ga T3 sau hơn 4 tháng khởi công.

Ông Lê Khắc Hồng - Trưởng ban dự án cho biết: Hiện trên công trường đang có hơn 1.400 nhân công tập trung cao độ để tăng tốc tiến độ. "Chủ đầu tư đang duy trì nhịp độ thi công 14 giờ mỗi ngày và đã ấn định sẽ thi công xuyên tết Nguyên đán 2024", ông Hồng cho biết.

Theo kế hoạch, từ nay đến trước tết Giáp Thìn, nhà ga hành khách sẽ hoàn thành toàn bộ sàn, nắp tầng hầm, sàn SOG, toàn bộ sàn tầng 2 phía giáp sân đỗ máy bay và đến 15/5 sẽ hoàn thành toàn bộ các sàn để bắt đầu lắp dựng kết cấu kèo sắt, mái che.

Chủ đầu tư đã yêu cầu liên danh nhà thầu thi công nhà ga T3 cam kết bám theo các mốc tiến độ cụ thể, bao gồm: kết cấu nhà ga hoàn thành vào tháng 5, kết cấu nhà xe hoàn thành vào tháng 8, kết cấu thép mái và cầu tầng trước nhà ga hoàn thành vào tháng 3/2025.

Trong thời gian này, hệ thống cơ điện và thiết bị thang máy, thang cuốn, soi chiếu an ninh, băng chuyền hành lý, cầu ống dẫn khách được lắp đặt để hoàn tất vào tháng 5/2025.

Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận đại công trường nhà ga T3:

Đại công trường nhà ga hành khách T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đang thi công sát khu vực sân đỗ. Theo dự kiến, đến 15/5 sẽ hoàn thành toàn bộ phần thô của nhà ga, kết cấu thép và phủ lớp 1 để tránh mùa mưa.

Phần cầu tầng dẫn vào nhà ga T3 đã đổ xong 31/158 trụ, đạt 19,62% khối lượng tổng thể. Nhà ga hành khách T3 có quy mô 1 tầng hầm, 4 tầng nổi với tổng diện tích sàn xây dựng gần 120.000m2.

4 công nhân nữ đang cột đai trên trụ cốt thép vào sáng 19/1 tại công trường nhà ga hành khách T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.

Hai công nhân lấm lem bùn đất tranh thủ uống nước để giải nhiệt trong cái nắng chói chang trên công trường.

Tuyến đường công vụ dẫn vào công trình dù liên tục được gia cố để đảm bảo cho hơn 300 đầu máy, phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu ra vào.

Ông Lê Khắc Hồng - Trưởng ban dự án nhà ga T3, đại diện chủ đầu tư, họp với liên danh các nhà thầu, đơn vị tư vấn yêu cầu bám sát tiến độ theo cam kết. "Thời gian vừa qua, các phương tiện vận chuyển ra vào công trình nhà ga T3 Tân Sơn Nhất gặp hạn chế rất nhiều vì vướng giờ cấm tải, có nguy cơ ảnh hưởng tiến độ chung. Đến nay, Sở GTVT TP.HCM đã hỗ trợ, chấp thuận cho các phương tiện ra vào dự án vào ban ngày (ngoài giờ cao điểm) nên khó khăn đã được giải quyết", ông Hồng thông tin.

Nhà ga hành khách T3 được thiết kế thành 2 cao trình đi và đến riêng biệt nên khối lượng thi công các sàn tầng hầm rất lớn, đảm bảo công suất khai thác 20 triệu hành khách/năm, đáp ứng 7.000 hành khách/giờ cao điểm.

Công nhân của Tổng công ty xây dựng số 1 - CTCP (CC1) thi công sàn bê tông cốt thép tại nhà ga hành khách T3.

Công trình nhà ga hành khách T3 được kỳ vọng giải tỏa áp lực hành khách đang tăng cao thời kỳ hậu Covid - 19. (Trong ảnh: bãi đỗ tàu bay và đài kiểm soát không lưu tại Cảng HKQT Tân Sân Nhất).

Thiết kế hiện đại của nhà ga hành khách T3 với 2 cao trình nhằm tối ưu hóa diện tích sàn để khai thác hiệu quả các dịch vụ thương mại phụ trợ từ 2 khối phức hợp thương mại văn phòng.

Minh Quang

Chí Hùng