Bất chấp nguy hiểm, xe máy vẫn cố tình đi trên đường Vành đai 2 trên cao

Nhiều xe máy vẫn cố tình vi phạm, đi vào đường Vành đai 2 trên cao. Đây là hành vi nguy hiểm không chỉ cho bản thân người điều khiển xe máy mà còn gây cản trở, ùn tắc cho các phương tiện ô tô được phép lưu thông trên tuyến đường này.

Ngày 6/11, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, tình trạng xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao đã diễn ra ngay sau khi tuyến đường này được thông xe.

Đáng nói, dù vi phạm đã được báo chí phản ánh, lực lượng chức năng cũng liên tục xử lý nhưng nhiều người tham gia giao thông vẫn cố tình vi phạm…

Thời gian qua lực lượng chức năng liên tục xử lý nên tình trạng vi phạm đã giảm nhưng cá biệt vào khung giờ cao điểm hàng ngày từ 6h30 - 8h30 vẫn còn một số cá nhân cố tình đi từ khu vực Giải Phóng đầu Trường Chinh lên đường vành đai trên cao để tránh ùn tắc khi đi xuống nút giao Trường Chinh - Ngã Tư Sở.

Một xe ôm công nghệ vi phạm đi xe máy trên đường Vành đai 2.

Một xe ôm công nghệ vi phạm đi xe máy trên đường Vành đai 2.

Hành vi này vô cùng nguy hiểm dù khoảng cách di chuyển chưa đến 3km. Nhưng đây là đường trong đô thị dành cho phương tiện ôtô được phép lưu thông với tốc độ 80 km/h. Các phương tiện môtô, xe gắn máy, xe thô sơ và người đi bộ bị cấm lưu thông trên tuyến đường này.

CSGT đã dừng trường hợp xe ôm công nghệ vi phạm.

CSGT đã dừng trường hợp xe ôm công nghệ vi phạm.

Một trường hợp vi phạm khác cũng bị dừng xe.

Một trường hợp vi phạm khác cũng bị dừng xe.

Ghi nhận, trong sáng 6/11 khi thấy Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 3, Phòng Cảnh sát giao thông cắm chốt dưới đường dẫn đường Vành đai 2 đầu nút giao Ngã Tư Sở - Trường Chinh, nhiều xe máy đã quay đầu bỏ chạy ngược chiều, có xe máy đã va chạm với ô tô trong quá trình quay đầu gây bức xúc cho các xe đi đúng luật.

Trong ca làm việc, tổ công tác đã xử lý được 5 trường hợp vi phạm. Đa số các trường hợp vi phạm đều có muôn vàn lý do chọn lối đi trên cao dù biết nguy hiểm.

Điển hình là trường hợp anh Đ.M.T (sinh năm 2000 ở huyện Ứng Hòa, Hà Nội) điều khiển xe máy biển kiểm soát 29Y3-604.xx lấy lý do đi trên đường Vành đai 2 để được đến cơ quan cho kịp giờ quẹt thẻ điểm danh.

Hay như trường hợp anh N.V.T (sinh năm 1988 ở Hà Nội là lái xe ôm công nghệ), điều khiển xe máy biển kiểm soát 29D2-483.xx cho biết, do khách hàng sợ muộn giờ học nên đã yêu cầu anh đi nhanh nhất có thể nên khi thấy nhiều xe máy đi lên Vành đai 2 mình cũng đi theo…

CSGT xử lý một trường hợp vi phạm.

CSGT xử lý một trường hợp vi phạm.

Đại úy Cao Văn Tuấn, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông số 3 cho biết, thực tế trong quá trình làm nhiệm vụ nhiều lái xe ô tô đã rất bức xúc khi phải chứng kiến sự thiếu ý thức của người đi xe máy đi vào đường cấm trên cao, đồng thời yêu cầu lực lượng chức năng cần phải xử phạt mạnh và nghiêm để chấm dứt tình trạng nguy hiểm này.

Hiện tại, theo kế hoạch của Công an thành phố, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội, đã bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn, bố trí lực lượng, đặc biệt là tập trung vào những hành vi người điều khiển phương tiện xe mô tô tham gia giao thông đi vào đường cấm, khu vực cấm, đặc biệt là đi vào đường vành đai trên cao, gây nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông.

Đồng thời qua các phương tiện thông tin đại chúng, Phòng Cảnh sát giao thông khuyến cáo, thói đi ẩu của nhiều người điều khiển xe máy cần chấm dứt để bảo vệ an toàn tính mạng cho chính bản thân, người tham gia giao thông và toàn xã hội.

Phú Linh

Nguồn SK&ĐS: https://suckhoedoisong.vn/bat-chap-nguy-hiem-xe-may-van-co-tinh-di-tren-duong-vanh-dai-2-tren-cao-169231106123432654.htm