Bất an công tác quản lý đô thị ngõ 27 Đại Cồ Việt

Cổng trường thành bãi đỗ xe

Vừa qua, báo Kinh tế & Đô thị nhận được phản ánh của người dân về những bất cập trong công tác quản lý trật tự đô thị tại ngõ 27 Đại Cồ Việt, phường Cầu Dền, quận Hai Bà Trưng. Từ nhiều năm nay, phần lớn diện tích lòng đường, vỉa hè trong khu vực đã bị chiếm dụng làm nơi trông giữ, dừng đỗ phương tiện gây cản trở, mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến công tác PCCC&CNCH nếu không may hỏa hoạn xảy ra.

Theo vạch kẻ sơn, bãi xe này được cấp phép gần nửa diện tích lòng đường và toàn bộ vỉa hè đoạn giáp với trường Tiểu học Tô Hoàng.

Ghi nhận tại đây cho thấy, ngay từ khu vực ngã ba ngõ 27 Đại Cồ Việt – ngõ 32 Đê Tô Hoàng, hàng loạt xe ô tô đã ngang nhiên dừng đỗ án ngữ lòng đường gây cản trở mất an toàn giao thông. Song, so với những vi phạm trật tự đô thị trong ngõ 27 Đại Cồ Việt thì những vi phạm trật tự đô thị tại khu vực này chỉ là “phần nổi của tảng băng chìm”.

Cổng trường Tiểu học Tô Hoàng thành nơi dừng đỗ phương tiện.

Nói như vậy là bởi, trên dọc tuyến ngõ 27 Đại Cồ Việt, đặc biệt đoạn qua cổng trường Tiểu học Tô Hoàng thuộc địa bàn phường Cầu Dền, phần lớn diện tích vỉa hè, lòng đường đã bị biến thành nơi dừng đỗ xe máy, xe ô tô.

Tại đây, những chiếc ô tô dừng đỗ theo kiểu hai bánh sau trên vỉa hè, hai bánh dưới dưới lòng đường. Xe ô tô đã vậy, xe máy cũng thản nhiên xếp hàng 2, hàng 3 chiếm gần nửa diện tích lòng đường…

Mỗi làn xe ra vào bãi, cả tuyến đường lại rơi vào tình trạng ùn ứ.

Những hành vi vi phạm trật tự đô thị nêu trên diễn ra ngay trước cổng trường Tiểu học Tô Hoàng trong một thời gian dài nhưng không được xử lý triệt để gây cản trở, mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân trong khu vực.

Đừng để “mất bò mới lo làm chuồng”

Đề cập đến tình trạng lòng đường, vỉa hè ngõ 27 Đại Cồ Việt, đặc biệt đoạn qua trường Tiểu học Tô Hoàng bị biến thành nơi dừng đỗ, trông giữ phương tiện, trao đổi nhanh với phóng viên báo Kinh tế & Đô thị, ông Hoàng Anh Tuấn - Chủ tịch UBND phường Cầu Dền cho biết, khu vực trên đã được cấp phép trông giữ phương tiện.

Tình trạng trên kéo dài đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân trong khu vực.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của chúng tôi và phản ánh của người dân trong khu vực, hoạt động trông giữ phương tiện của bãi xe này đang bộc lộ nhiều vấn đề. Bởi, theo phân cấp, Sở GTVT cấp phép cho các đơn vị tổ chức trông giữ phương tiện dưới lòng đường; UBND quận, huyện cấp phép trông giữ phương tiện trên vỉa hè. Tuy nhiên, tại khu vực này, hầu hết các xe ô tô đều được dừng đỗ theo kiểu nửa vỉa hè, nửa lòng đường… gây cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị.

Ngoài bãi xe, khu vực này cũng xuất hiện nhan nhản hành vi vi phạm trật tự đô thị gây cản trở, mất an toàn giao thông, mỹ quan đô thị.

Chưa dừng lại ở đó, theo quy định, các điểm trông giữ phương tiện khi đi vào hoạt động ngoài việc phải sơn kẻ vạch, niêm yết nội dung giấy phép, diện tích bãi xe, biển chữ “P”… để người dân nắm được và cùng giám sát. Song tại khu vực, ngoài vạch sơn, rất khó để người dân tiếp cận được đầy đủ các nội dung khác...

Biển chữ P, bảng nội quy, thông tin điểm đỗ... bị che khuất bởi lều bạt.

Do đó, đề nghị các lực lượng chức năng phường Cầu Dền, quận Hai Bà Trưng khẩn trương vào cuộc kiểm tra việc chấp hành các quy định về quản lý, sử dụng lòng đường, vỉa hè tại ngõ 27 Đại Cồ Viêt để đảm bảo trật tự đô thị, an toàn giao thông, cuộc sống của người dân trong khu vực, đặc biệt là công tác PCCC&CNCH… tránh “mất bò mới lo làm chuồng”.

Báo Kinh tế & Đô thị sẽ tiếp tục phản ánh thông tin vụ việc.

Vân Nhi