Gấp rút khởi công dự án nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 2
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cùng đơn vị thi công triển khai ép thử cọc bê tông ly tâm dự ứng lực ngay trong dịp lễ để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án xây dựng cầu Kỳ Hà 4 và tuyến nhánh rẽ phải từ cầu Mỹ Thủy đi Cát Lái.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng dự án nút giao thông Mỹ Thủy, TP Thủ Đức (TPHCM) giai đoạn 2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư) cùng đơn vị thi công triển khai ép thử cọc bê tông ly tâm dự ứng lực D400A PHC, bê tông C80MPa xác định chiều sâu và sức chịu tải ngay trong dịp lễ để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án xây dựng cầu Kỳ Hà 4 và tuyến nhánh rẽ phải từ cầu Mỹ Thủy đi Cát Lái. Công ty TNHH Đầu Tư Việt Thái An là đơn vị sản xuất cung cấp cọc bê tông ly tâm dự ứng lực cho dự án này.
Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy, TP Thủ Đức (TPHCM) được tăng vốn đầu tư từ hơn 1.998 tỷ đồng lên hơn 3.600 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án thay đổi từ giai đoạn 2016 - 2021 thành 2015 - 2025. Dự án cũng được chuyển đổi từ nhóm B thành nhóm A. Đồng thời, dự án được chia làm 2 dự án thành phần gồm công tác đầu tư xây dựng và bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Cụ thể, đối với giai đoạn 1, nút giao Mỹ Thủy đã hoàn thành nghiệm thu đưa vào khai thác một số hạng mục thuộc giai đoạn 1 như cầu Kỳ Hà 3, một nhánh cầu vượt trên đường Vành đai 2, hầm chui rẽ trái từ đường Vành đai 2 đi cảng Cát Lái. Các hạng mục còn lại như đường nhánh phía bờ tả và bờ hữu rạch Mỹ Thủy đang tạm ngưng thi công do vướng mặt bằng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố, UBND TPHCM đã cấp vốn cho dự án đầu tư xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 2 TP Thủ Đức.
Nút giao thông Mỹ Thủy được xây dựng theo dạng thức nút giao khác mức (cầu vượt, hầm chui).
Trong giai đoạn đầu xây dựng cầu vượt qua nút giao theo hướng đường Vành đai 2 cho 4 làn xe ô tô; xây dựng hầm chui dưới đường Nguyễn Thị Định dành cho xe gắn máy; xây dựng cầu Kỳ Hà 3 có kết cấu tương đương cầu hiện hữu, xây dựng nhánh rẽ phải từ đường Nguyễn Thị Định đi đường Vành đai 2; xây dựng các đường chui dưới dạ cầu Mỹ Thủy, cầu Kỳ Hà 2, cầu Kỳ Hà 3 để giảm lưu lượng xe hai bánh tập trung về nút, đảm bảo an toàn giao thông. Sau khi hoàn thành sẽ xóa điểm kẹt xe vào cảng Cát Lái, tạo thuận lợi cho xe lưu thông từ cầu Phú Mỹ vào đường vành đai Đông về đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
